Gisteren las ik op de site van motocrossplanet.nl dat ze in Nederland gestart zijn met georganiseerde sessies(elk weekend) wildcrossen, dit telkens op een vooraf afgesproken plaats.
Uit protest en waarschijnlijk tot ze circuits krijgen die ze nodig hebben in Noord-Holland.
Ik denk dat we met z'n allen misschien dringend moeten overwegen om dat in België ook maar eens te doen? Zodat we eindelijk per provincie een 2-tal circuits kunnen krijgen.
Weet er iemand wie de juiste persoon zou zijn om zoiets te organiseren?
Ik denk dat als dit niet gebeurt we over 10 jaar nog geen circuit bij hebben.
Tja, er zou natuurlijk iets moeten gebeuren, dat wel! Maar of georganiseerd wildcrossen echt een oplossing is betwijfel ik eigenlijk wel een beetje. Het zou best kunnen dat we ons zo in een slecht daglicht stellen en wie weet wat zijn de gevolgen daarvan!!! Tuurlijk, de ons beloofde circuits zouden er best wel eens mogen komen maar ikzelf heb ook geen deftige oplossing om er een beetje druk achter te zetten!!!
Het idee is wel goed maar ik moet nog wel eens zien hoeveel crossers je daar voor warm krijgt. Ik wil nog wel eens zien hoeveel mensen ze daar in Nederland voor op de motor krijgen. De eerste keren zal het nog wel lukken maar niet iedereen zal staan springen om ergens op een weiland een beetje te gaan rondrijden. Neem der ook dan nog maar de risico's bij van een boete en problemen met de verzekering. Als de goodwil er niet is om die mensen daar een crossterein te geven door de overheid ga je die volgens mij ook niet verkrijgen door aan wildcrossen te gaan doen.
Wildcrossen? Slim bekeken maar niet goed over nagedacht. Waar zou u bijvoorbeeld gaan wildcrossen? Op privaat terrein heb je de toestemming van de eigenaar nodig, zoniet bega je een wanbedrijf. Op een openbare plaats gaan crossen? Leuk, uw crossmotor is niet verzekerd en wordt dus in beslag genomen. Aangezien je een crossmotor niet legaal kan verzekeren bestaat de kans dat de de motor voorgoed kwijt bent, om nog maar niet te spreken over takel- ens tallingskosten. Alternatief: schrijf een brief naar de minister. Zorg voor EEN (1) sterke motorsportfederatie die de belangen van alle liefhebbers verdedigt, en niet de belangenv an de bond zelf. Hoe we dat gaan oplossen? Ja, pijnlijke zaak als ik zie dat de meeste gebruikers van dit forum de absolute vrijheid verkodigen. Vandaag BMB rijden, morgen VLM, overmorgen VLB. Probeer als bond daar maar eens een lijn in te trekken. Positief aan dit forum vindt ik de mogelijkheid om ideeën te verkondigen. Helaas blinken de meeste niet uit door enige vorm van realisme. Reacties? Shoot!
Sorry stampy maar wildcrossen zit er hier in belgie niet in vrees ik trap hem maar is aan de gang thuis en rij een half uurtje op een naastliggend weiveld ze slaan de boel zo weer aan.. Binnen 10 jaar zijn er idd geen parcours meer bijgekomen maar opgedoekt vrees ik. De groenen hebben gelukkig al niet teveel meer te zeggen maar in elke gemeente zit er wel 1! en dat is al genoeg om een motorcrossterein op te doeken. Zelfs die smeerlappen gaan met petieties rond in grobbendonk tegen het motorcrossterein. Met belachelijke redenen kunne ze dan nog mensen overtuigen om deze te tekenen. Zo komt er nooit iets van.. Ze verplichten ons om eigenlijk om te gaan wildcrossen. Maar waar.. alles waar je zou kunnen rijden is opgekocht door (bos en groen) of ze maken er natuur reservaten van. Het enige wat we zouden kunnen doen is met iedereen maar dan ook tot de laatste motorsportliefhebber. Brussel platleggen en betogen maar natuurlijk heeft er niemand de ballen er voor om dit te beginnen!.. Ik immigreen nogwel is naar spanje the land of freeriding.. (voorlopig toch nog)
Wildcrossen ! Ik denk niet dat wij als Belgen zoiets durven organiserer maar de Nederlanders die krijgen daar wel veel volk voor bijelkaar. Of dat een oplossing ga zijn dat weet ik ook niet maar ze laten wel goed zien dat er ciruits tekort zijn en er dringend iets aan moet gebeuren of anders gaan ze overal wildcrossen.
Ik heb al dikwijls gedacht. (Pas op, ik kan mis zijn) dat bepaalde amateurfederaties er wel bij varen dat er geen of weinig trainingscircuits zijn. Hoeveel piloten zouden een licentie nemen als er in elke provincie 3 vaste circuits lagen? In ieder geval zou je een pak minder Nieuwelingen en Experts aan de start zien denk ik. Die gasten rijden in een bond omdat ze graag rijden maar niet noodzakelijk om competitie te rijden. Het is een publiek geheim dat het gemiddelde circuit van sommige bonden in de verste verte niet kan tippen aan de meeste trainingscircuits.(tenminste, diegenen die er overschieten)
Op een platte wei of akker zonder springbergen of kombochten ga je toch niet echt voor je plezier rijden (zou ik denken) maar gewoon omdat er geen andere alternatieven zijn. Ik ben er zeker van dat de FAM haar licenties heeft zien stijgen in de 2de helft van de jaren '90 toen het ene na het andere trainingscircuit dicht ging. Hetzelfde gebeurde trouwens in het BK Enduro. TOt 1995 kan je ongehinderd in de bossen rijden in Wallonië maar door de invoering van het Decreet Lütgen (toenmalige Waalse minister van Landbouw en leefmilieu) werd daar ineens paal en perk aan gesteld. Vanaf toen waren er ineens 250 licentiehouders meer voor de Enduro.
Organiseer een protest cross op de grote markt te Brussel met al onze wereld-toppers er bij , dan krijg je positieve aandacht en niet door een misdrijf te begaan want dan stamp je zeker mensen tegen de schenen en daar komt heibel van
ik denk ook dat naar Brussel gaan en op een positieve manier in de aandacht komen de beste oplossing zal zijn. Maar dan moet wel iedereen die iets met cross te maken heeft erbij zijn.
Hoe gaan we dit voor elkaar krijgen? Wie kan dat goed organiseren?
quote: Originally posted by: stampy "ik denk ook dat naar Brussel gaan en op een positieve manier in de aandacht komen de beste oplossing zal zijn. Maar dan moet wel iedereen die iets met cross te maken heeft erbij zijn. Hoe gaan we dit voor elkaar krijgen? Wie kan dat goed organiseren?"
We zullen een tocht moeten maken in Brussel of zo, maar iedereen die iets met cross te maken heeft zou er moeten aan mee doen dus buiten het seizoen dat all crossers kunnen mee gaan.
Ik denk dat we vooral moeten blijven verder doen in België zoals we bezig zijn... Er zijn piloten die, we moeten het toegeven, steeds populairder worden in de media, Smets en Everts, en die gasten zijn toch wel een goed uithangbord naar de politiek, pers, media, grote publiek toe.
Verder moeten wij, mx-liefhebbers, blijven druk zetten naar de politiekers toe. Blijven mails en brieven sturen (zoals bvb Wimanna dikwijls doet dacht ik?), de organisatoren ze blijven uitnodigen op BK's, WK's, ... 't Is niet makkelijk, en ik denk dat wat we de afgelopen jaren voorhadden te wijten is aan een te grote laksheid vroeger (ik kan me vergissen, is maar wat ik denk). Sinds 2 à 3 jaar is m'n toch vanuit de mx wereld aan het lobyen om verbetering te krijgen, en ik denk wel dat dit er stilaan aankomt.
Natuurlijk moet de mx-wereld blijven verder knokken, maar dat moet elke sporttak doen he (ok, buiten voetbal, maar dat is geen sport he ). En veranderingen binnen de organisaties zouden hierbij helpen, dat heb ik al dikwijls gezegd denk ik.
Nog 1 ding, niet vergeten dat er de afgelopen 2 jaar telkens een circuit zijn bijgekomen, Hélécine en de heropening van Rognée. Blijven knokken, dan komen we er wel...
quote: Originally posted by: Racernix Op een platte wei of akker zonder springbergen of kombochten ga je toch niet echt voor je plezier rijden (zou ik denken)
Om eerlijk denk ik ook dat wildcrossen niet de juiste oplossing voor dit probleem is. Dan ga je verkeerde aandacht trekken (negatief) en dat kan de motorsport nou net niet gebruiken. Het is eigelijk ook niet eerlijk tegenover de mensen vanwie die bossen en akkers zijn waarop je wildcrosst want dat zijn niet de genen die ons tegenwerken, dat is de regering. Daarom denk ik ook dat er iets goed op touw gezet moet worden waarbij we de regering proberen te overtuigen van onze bedoelingen en wel op een nette en officiele manier, ik denk dat we daar veel verder mee geraken.
wildcrossen is echt de oplossing nie denkk kdenk da t zo alleen maa erger gaat worden. we zouden eerder in brussel allemaal met onze moto's op staat moeten komen en protesteren tegen de afbraak ven onze sport da zou meer afdoen denkk da ze echt is zien hoeveel er wel nie zyn die ze zonder trainingscircuits zetten.