Gisteren op het FMPL bal heeft Madam Monard dus aangekondigd dat FMPL ermee ophoudt. de mensen van de VBM zullen alles verderzetten. Op 7 december is er een vergadering voor de organisatoren voorzien en daarna weet ik mss meer over een eventuele kalender en dergelijke.
Mijn vraag is wel, gaan die franstaligen blijven in VBM of mss AMPL rijden??? AMPL zit al redelijk vol met piloten en die organisatie is niet echt top, geen rood kruis, vlaggemensen ed. We zullen moeten afwachten!!!
Wat ik heb gehoord is dat veel franstaligen weggaan bij ons en naar de AMPL zouden gaan omdat de parcours daar mooier waren en soms ook dichterbij voor hun was!
Zo te zien wordt AMPL dus ook een goed bevolkte motocrossband. Jammer dat zij niet bij FAM horen, zo zouden we veel mooiere FAM-wedstrijden krijgen.
Zou toch de maks zijn om een aantaal maal per jaar de best Vlaamse piloten tegenover de beste Waalse piloten te zien. Overvolle starthekkens, spannende races, ...
Alles voor mooie crossen
Maar ja, in dit o zo moeilijk landje is dit bijna onmogelijk hé. Want er is altijd wel een of andere reden waarom ze niet bij de FAM willen aansluiten of altijd wel iemand die een eigen bond wil.
Het dreigt behoorlijk vol te worden daar bij de AMPL. Vorig jaar hadden ze 520 licentiehouders aan het begin van het seizoen met alle gevolgen vandien.
En Montesa, waarom zou de AMPL bij de FAM aansluiten? Om duurdere verzekeringspremies te betalen? Om in een strak gereglementeerd keurslijf te zitten? Als bij de AMPL de piloten een BMB-wedstrijd willen gaan rijden is dat geen enkel probleem (Hubin, Ghaye, Besonhé, Dumont...) Dus...?
Dan hoop ik dat ze bij de FAM eindelijk eens hun verstand gaan gebruiken en alle Belgische bonden willen ondersteunen. Dat kan toch maar goed zijn voor beide partijen denk ik
Nu zijn zowel VLB als AMPL onafhankelijk bezig omdat ze FAM te duur zijn. En je hebt misschien gelijk dat de FAM domme regels heeft en te duur is, daarmee hoop ik dat ze bij de FAM eindelijk eens hun verstand gaan gebruiken en ze de piloten vrij laten waar ze willen rijden als er eens geen cross is voor een bond of als het afgelast is door slechte weersomstandigheden
Sorry dak et zo zeg e ma da vlb en ampl hebben gewoon succes omdat de circuits zo mooi zijn en das niks anders, de vlb heeft ook wel nen heele goeie sfeer wa ook veel doet, zonder mooie circuits gade nooit veel piloten krijgen ze, vbm-fmpl hebben wel mooie circuits ma den ampl nog e pak sjiekere circuits ze.