Leden Login
Naam 
 
Paswoord 
    Herinner mij herken mij  
Post Info TOPIC: prutelen
sam


nieuweling

Status: Offline
Posts: 4
Datum:
prutelen
Permalink Closed


halo


ik heb een ktm 125 uit 2001 nu is mijn probleem dat hij in lage toeren erg prutelt eens in hoge toeren heb ik van dat prutelen geen last en rijd hij erg goed( er zit een doma uitlaat op moest dat er mss iets mee te maken hebben)


 


weet iemand hier de oorzaak van


alvast bedankt



__________________


AMA Eastcoast champ

Status: Offline
Posts: 172
Datum:
Permalink Closed

de koude???


ben enkele weken gaan trainen met iemand met 80 cc. In hoge toeren ging die perfect, enkel in lage toeren pruttelde hij en hield hij in.


Had dus blijkbaar enkel te maken met de koude, want thuis in garage ging hij perfect.


Dus mss sproeiers aanpassen?


 



__________________
STAVROS aka HARRE


MX legend

Status: Offline
Posts: 623
Datum:
Permalink Closed

als het gaat over pruttelen met 2 TTs best gewoon even kijken naar de sproeier is mn eerste gedacht...

__________________



AMA Eastcoast champ

Status: Offline
Posts: 170
Datum:
Permalink Closed

kzou zeggen sproeiers eens nakijken en mssn de ontsteking da zou mssn ook wel kunne kheb ook zo eens problemen gehad met mn vorige yamaha.  en de zuiger zit die er al lang in?

__________________
albee & bervoets fan 4 life
sam


nieuweling

Status: Offline
Posts: 4
Datum:
Permalink Closed

een kleine 10u, kon het zijn dat de sproeier voor lage toeren niet goed is?

__________________


AMA Eastcoast champ

Status: Offline
Posts: 185
Datum:
Permalink Closed

2001? kijk je dichtingen van je krukas maar eens na... Als je uitlaat achteraan heel vuil en zwart ziet aan het gat van de demper. dan zijn je dichtingen versleten of verduurd van het lang stilstaan. hierdoor verbruikt hij boite Olie en dat verklaard het pruttelen... (ook meer rook)


Maar als hij deze punten niet heeft best EERST dan deze effe nakijken: Bougie .. of Ontsteking (CDI) water tussen de stekker (slecht contakt) Carburator water binnen of vuiltje tussen de vlotter. en is hij dan nog niet beter.. Doe hem maar naar een motoshop.. of je zal overuren gaan maken



__________________


junior

Status: Offline
Posts: 35
Datum:
Permalink Closed

Wete wa ge ook kunt doen.....


Diene klote tering motor verkopen, en u ne goeie moto kopen, suzuki ofzo :)


Serieus nu.


Eerst een vooral uw sproeier is bezien, in de winter moogde altij ene steken da groot genoeg is.



__________________


nationaal

Status: Offline
Posts: 45
Datum:
Permalink Closed

Ja suzuki dan ist probleem nog erger e koopt ne yamaha das kwaliteit


ej smurf zijde gij da da in '98 da sx circuit hebt aangelegt in brazilië??? en heb jij da circuit in Arendonk aangelegd dit jaar???


greets "the kricked"



__________________


junior

Status: Offline
Posts: 35
Datum:
Permalink Closed

hahaha, neen das is nen andere smurf (freddy verherstraten)


Als ik denk da ik weet wie da ge zijt, dan denk ik da gij mij wel kent van de kerstcross, diene waarda ge  ni over geraakte de 2e reeks :)



-- Edited by Freddy Smurf at 14:40, 2004-12-28

__________________


nationaal

Status: Offline
Posts: 45
Datum:
Permalink Closed

jep is just, thats me, srry dacht dat andere freddy smurf was.


greets



__________________
JD_


MX legend

Status: Offline
Posts: 436
Datum:
Permalink Closed

als mijne suzuki pruttelde wast de bougie of een vuiltje in de carburator (id winter als er wa water in zit bevriest da en pruttelt da ook)

__________________
pro wannabe
www.jurgendk.be.tf


junior

Status: Offline
Posts: 28
Datum:
Permalink Closed

kijk eens naar de membraamplaatjes of ze wel goed sluiten of afgebroken zijn!!!!!


atty



__________________
a,vd brug


AMA sx champ

Status: Offline
Posts: 289
Datum:
Permalink Closed

wat ook kan helpen is de luchtvijs regelen bij koud weer en in de zomer u naft in de frigo zetten

__________________
be fast and fair
nr4


GP piloot

Status: Offline
Posts: 102
Datum:
Permalink Closed

eerst best ne keer een nieuwe bougie steken , dan nekeer deftig uwe carburator uitkuisen,


als uwe piston der al 10 uur op heeft dan moogt ge wel ne keer op nen nieuwen denken.




__________________
Pagina 1 van 1  sorted by
 
Snelle reactie

Log alsjeblieft in om snelle reacties te plaatsen.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard