not bad at all.. da stukje waar er 2 bergjes achter elkaar lagen was ook tof.. zo mogen er meer liggen en nog een grote tafel met whoops en dubbel en kameel hehehe
Ik heb er niet gereden door een blessure maaar was daar wel aanwezig met mijn foto toestel en het was echt een aangenaam circuit. juist die springberg helemaal vanachter iets beter mis, een tafel van maken ofzo. en die lange rechte stuk en dan die put was mis ook een minpunt. Ik vond het leukste die kombocht in die put met vol sporen echt leuk en ook die 2 banen dat je kon kiezen. Het was echt wel goed in kruishoutem.
Kvond het ook een mooie cross. Een mooi afwisselend plein. Misschien leuker als er wat meer springwerk is.. Maar ik heb er toch genoten, en er veel leuke foto,s getrokken.. Volgend jaar daar weer een cross?? En zo ja, wanneer??
Jammer.. Het zou voor het plein misschien beter zijn dat het iets meer in de zomer was. Omdat er dit jaar toch best diepe sporen kwamen liggen in de korte bochten. Misschien sommige bochten volgend jaar niet zo kort maken. Zodat je minder diepe sporen krijgt..
quote: Originally posted by: Billy88 "Jammer.. Het zou voor het plein misschien beter zijn dat het iets meer in de zomer was. Omdat er dit jaar toch best diepe sporen kwamen liggen in de korte bochten. Misschien sommige bochten volgend jaar niet zo kort maken. Zodat je minder diepe sporen krijgt.."
A kweeni, ik vond die diepe sporen leuk, ik reed natuurlijk toen ni mee maar het was fun. hopelijk in 2005 blessurevrij rijden
Was heel tof daj die 2 lijnen kon kiezen en ik hoop dat da nog meer word gedaan in de toekomst, en als het kan met veel sprongskes derin, tof om te rijden, en tof voor het publiek.
De dag voordien lag er een heel lang rechtstuk in waar julie een S-bocht hebben ingelegd, die S-bocht was een goeie zaak want de circuits moeten niet te snel aanliggen, de 125cc & 250cc rijden er samen op het einde vant jaar en dan kunnen de 125cc moeilijk volgen op die snelle stukken, leg er maar veel korte stukken met veel bocht werk, het verhoogt het spektakel, de veiligheid en het plezier om erop te rijden.
Je kan er misschien ook zo'n stuk inleggen met 4 bergskes achter elkaar zoals 2 seizoenen ervoor, diene dubbele dubbel. Was een leuke uitdaging, maar uiteindelijk kon iedereen er wel over, van nieuweling tot inter...
quote: Originally posted by: mister125 "Was heel tof daj die 2 lijnen kon kiezen en ik hoop dat da nog meer word gedaan in de toekomst, en als het kan met veel sprongskes derin, tof om te rijden, en tof voor het publiek. De dag voordien lag er een heel lang rechtstuk in waar julie een S-bocht hebben ingelegd, die S-bocht was een goeie zaak want de circuits moeten niet te snel aanliggen, de 125cc & 250cc rijden er samen op het einde vant jaar en dan kunnen de 125cc moeilijk volgen op die snelle stukken, leg er maar veel korte stukken met veel bocht werk, het verhoogt het spektakel, de veiligheid en het plezier om erop te rijden. Kzou zeggen doe da volgend jaar terug zo goed greets "the kricked""
Veel korte stukken met veel bocht werk ????????????????????????????????,,
Teveel gedronken zeker maat tijdens de feestdagen. Het is de bedoeling dat ge nie zat word op een mx-plain hé. Zit er bij jou geen vierde of vijfde op ? Die zit er niet voor de show op zulle. Gaan met die banaan. Paar goei jumpen (een paar = minstens tien) De Chris weet wel wat ik bedoel. als het eten maar warm is en drank koel is de zaterdag avond in de tent.
het is ni de bedoeling dat een mclb circuit word me allemaal lange rechte stukken e, ge ziet we de mensen varanderen dervoor van bond, rechte stukken daarop kan iedereen gas geven ze, zelfs nen bompa, gun te technishe rijders ook eens iets en leg er gewoon veel korte stukjes is met allemaal bochten, eens zo plezant als je dan voor je plaats kunt vechten, kruishoutem daar rijden de 125cc en 250cc samen dus dan kunnen we ons wa eerlijk verdedigen e, as et vol me lange rechte lijnen ligt ist wel te gemakkelijk voor die 250cc om de 125cc voor te steken, en dan in nen bocht rijden ze in uwe weg.