Leden Login
Naam 
 
Paswoord 
    Herinner mij herken mij  
Post Info TOPIC: inrijden moto ?


internationaal

Status: Offline
Posts: 74
Datum:
inrijden moto ?
Permalink Closed


hello folks

met het oog op mijne nieuwe honda 250 2 takt vraag ik hoe jullie je eerste meters doen met een nieuwe moto.

lekker laten warm draaien en gasse maar of toch nog voorzichtig aan ?


__________________
VLM - Nieuw 250 B #6 SMX-KEUKENS VAN LOMMEL SUPPORT-TEAM


MX legend

Status: Offline
Posts: 623
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: MXinactie webmaster

"hello folks met het oog op mijne nieuwe honda 250 2 takt vraag ik hoe jullie je eerste meters doen met een nieuwe moto. lekker laten warm draaien en gasse maar of toch nog voorzichtig aan ? "

normaal voor je rijdt paar keer gewoon laten draaien , en daarna een volle tank op het gemakje , en nooit laten huilen leegrijden , daarna is het normaal wel in orde

__________________



AMA Eastcoast champ

Status: Offline
Posts: 151
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: huffy

"normaal voor je rijdt paar keer gewoon laten draaien , en daarna een volle tank op het gemakje , en nooit laten huilen leegrijden , daarna is het normaal wel in orde"


Hé Huffy , hele tank ? 15minuutjes is ook al ok zenne


en als je gewoon nieuwe piston steekt , 10 minuutjes en hop



__________________
If you want to win , you have to do thing that you don't wan't to do


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: MXinactie webmaster

"hello folks met het oog op mijne nieuwe honda 250 2 takt vraag ik hoe jullie je eerste meters doen met een nieuwe moto. lekker laten warm draaien en gasse maar of toch nog voorzichtig aan ? "

eerst laten warmdraaien op de pikkel.dan volledig laten afkoelen.dan minimum 1 naftbak in de lage toeren.dan ist oké......en anders brengt ge hem mar af

__________________


nationaal

Status: Offline
Posts: 65
Datum:
Permalink Closed

met de moto's van nu moede nie meer in rijden , dat was vroeger met die stalen bus maar dat is voorbij met nicasil in de cilinder .


de sproeiers dat is belangrijk , die zijn altijd te klein voor diep zand



__________________


MX legend

Status: Offline
Posts: 553
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: lupo

"met de moto's van nu moede nie meer in rijden , dat was vroeger met die stalen bus maar dat is voorbij met nicasil in de cilinder . de sproeiers dat is belangrijk , die zijn altijd te klein voor diep zand "

jup,thats right!!

__________________


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: lupo

"met de moto's van nu moede nie meer in rijden , dat was vroeger met die stalen bus maar dat is voorbij met nicasil in de cilinder . de sproeiers dat is belangrijk , die zijn altijd te klein voor diep zand "

helemaal met da van die sproeiers ééns....maar ik zou hem toch roderen zenne......

__________________


nationaal

Status: Offline
Posts: 65
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: lejeune

"helemaal met da van die sproeiers ééns....maar ik zou hem toch roderen zenne......"

het zal nooit kwaad kunne e

__________________


internationaal

Status: Offline
Posts: 74
Datum:
Permalink Closed

ik zal het hopelijk zaterdag kunnen doen

inderdaad grotere sproeier steken.

maar hoofdsproeier en rolantie sproeier vergroten ?


__________________
VLM - Nieuw 250 B #6 SMX-KEUKENS VAN LOMMEL SUPPORT-TEAM


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

ja.beginnen met een maatje groter kan geen kwaad.ik heb te groot gestoken om te roderen en nu verslikt mijne ketel zich ewa.nie slecht om te roderen maar nie plezant om mee te rijden.

__________________


nationaal

Status: Offline
Posts: 65
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: MXinactie webmaster

"ik zal het hopelijk zaterdag kunnen doen inderdaad grotere sproeier steken. maar hoofdsproeier en rolantie sproeier vergroten ? "


de moto's zijn gemaakt voor europa , dwz goed lopende parcours , niet voor zand als lommel , olmen enz .


ge moet ook op de naald letten want als hij piggelt in het midden dan helpt ne grote sproeier niet , das voor hoog toeren .



__________________


GP piloot

Status: Offline
Posts: 113
Datum:
Permalink Closed

Eerst laten warm draaien dan een halve tank de gas max half open en dan de andere helft max 3/4 open en de moter laten luisteren naar uwe gas. Zeker niet in èèn keer gas open geven en m maar op toeren laten komen maar rustig aan de motor naar het gevraagde toerental laten komen.

__________________


GP piloot

Status: Offline
Posts: 124
Datum:
Permalink Closed

als ge uwe moto naar lommel ga lostijden steek ne goeie grote sproeier ast moet de naald ook iets rijker rijd 10 min tot 15 min kalm ni te hoog in toeren
geef er daarna maar een goei patat op voorhand es laten draaien kan geen kwaad maar ni te lang anders loopt ten warm


__________________


MX legend

Status: Offline
Posts: 401
Datum:
Permalink Closed

Heb juist men nieuwe Yam 250 2T


Heb hem tweemaal goed laten warmdraaien en tussenin laten afkoelen.


Daarna een 10 tal minuutjes gereden en met de versnellingen wat gespeeld. Daarna gewoon doorgereden (alé ja...doorrijden!!) en zo net ietsje vroeger geschakeld. 2e keer dat ik ging rijden niet meer naar gekeken. Sproeiers is inderdaad gevoelig voor zwaar trekkende parcours. Zoals gezegd, best maatje groter



__________________
http://www.rafvandyck393.tk


nieuweling

Status: Offline
Posts: 2
Datum:
Permalink Closed

ge laat elle vader daar eens de eerste keer met rijden dan is hem gerodeerd


 



__________________


GP piloot

Status: Offline
Posts: 124
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: van slijk

"ge laat elle vader daar eens de eerste keer met rijden dan is hem gerodeerd
 
"

dan moete wel mee oppassen he want het kan zijn da vader beter en harder rijd dan zoontje he

__________________


GP piloot

Status: Offline
Posts: 102
Datum:
Permalink Closed

Ik had gehoord van de dealer die voor mijn bike gezorgd heeft:


eerst 10 min gewoon heel rustig wat rond cruisen, perfect laten afkoelen! Dit 3 keer doen, en daarna kan je al eens eventjes open draaien...


grtz



__________________


GP piloot

Status: Offline
Posts: 120
Datum:
Permalink Closed

rijd eerst een 10 minuutjes easy dan 15 min hard zonder fullgas mer lage toeren en dan bak leegrijden opt gemakske.


olie vervangen en goed doorblazen ne volle bak dan weer olie vervangen en alles nazien!



__________________


AMA Eastcoast champ

Status: Offline
Posts: 168
Datum:
Permalink Closed

quote:

Originally posted by: rolly

"rijd eerst een 10 minuutjes easy dan 15 min hard zonder fullgas mer lage toeren en dan bak leegrijden opt gemakske. olie vervangen en goed doorblazen ne volle bak dan weer olie vervangen en alles nazien!"

gij verkoopt olie zeker ???

__________________
en gaaaaaaaaaaan !!!!!! we botte ni !!!!!
Pagina 1 van 1  sorted by
 
Snelle reactie

Log alsjeblieft in om snelle reacties te plaatsen.

Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse
Powered by ActiveBoard