Leden Login
Naam 
 
Paswoord 
    Herinner mij herken mij  
 
WWW.MXWORLD.BE -> MXworld moto talk -> mx algemeen -> problemen met honda 250 '04
Post Info TOPIC: problemen met honda 250 '04
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
problemen met honda 250 '04
Permalink Closed

ik heb problemen met mijne honda cr 250 2-takt. ik heb die 2dehands gekocht.heeft altijd goed gebolt.nu piston veranderd en hij gaat niemeer zoal het moet.piston steekt goed en attack(de rc klep) ook.bourage op krukas is ook veranderd en bougie ook.het zit hem vooral als ge opeens de gas open draait...dan houd die zich in.als ge half gas geeft dan is er geen probleem.ma...............................met halfgas ga ik geen crossen winnen hè........

__________________
Ducky


AMA sx champ

Status: Offline
Posts: 247
Datum:
Permalink Closed

Zou het kunne da het iets te maken heeft met u uitlaatpoort??


Kem da nog ies gehoord van iemand



__________________
fnf ludo


AMA sx champ

Status: Offline
Posts: 289
Datum:
Permalink Closed

lijkt mij een carburatie probleem

__________________
be fast and fair
Frakke


MX legend

Status: Offline
Posts: 401
Datum:
Permalink Closed

Lijkt mij ook iets met carburator of luchtschroef!! Hebt ge al geprobeerd met groter/kleiner sproeiers???

__________________
http://www.rafvandyck393.tk
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Frakke
"Lijkt mij ook iets met carburator of luchtschroef!! Hebt ge al geprobeerd met groter/kleiner sproeiers??? "
ja,ben al groter en kleiner gegaan.groter,dan doet hij het erger..kleiner dan krijgt hij tekort.

__________________
jordy97


junior

Status: Offline
Posts: 35
Datum:
Permalink Closed

moet de naald van de gasschuif eens een tandje hoger steken,zou dan moeten opgelost zijn.


greetz jordy97



__________________
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: jordy97
"moet de naald van de gasschuif eens een tandje hoger steken,zou dan moeten opgelost zijn. greetz jordy97"
ook al geprobeerd.het is een raar zaakske.hij heeft altijd goed gegaan en nu,na het vervangen van de piston,gaat hij ineens van mijn kl..... nie vooruit.

__________________
Symen


nieuweling

Status: Offline
Posts: 6
Datum:
Permalink Closed

hoe bedoel je, hij houd zich in? gaat hij stotteren (met veel rook evt)? dan staat hij (veel) te rijk.


Als hij zegmaar bij volgas "whooooobbbbb" doet, dan staat ie (veel) te arm. (kan ook valse lucht zijn ergens!).



__________________
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Symen
"hoe bedoel je, hij houd zich in? gaat hij stotteren (met veel rook evt)? dan staat hij (veel) te rijk. Als hij zegmaar bij volgas "whooooobbbbb" doet, dan staat ie (veel) te arm. (kan ook valse lucht zijn ergens!)."
ma hoe komt het dan dat hij zo altijd gegaan heeft met die sproeier(420)en dan ineens na het wisselen van piston niemeer tegoei gaat.maandag gaat de cilinder eraf,ik begin te denken dat er iets nie klopt met de piston(scheur in of zo)

__________________
pedere


nieuweling

Status: Offline
Posts: 18
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: lejeune
"ik heb problemen met mijne honda cr 250 2-takt. ik heb die 2dehands gekocht.heeft altijd goed gebolt.nu piston veranderd en hij gaat niemeer zoal het moet.piston steekt goed en attack(de rc klep) ook.bourage op krukas is ook veranderd en bougie ook.het zit hem vooral als ge opeens de gas open draait...dan houd die zich in.als ge half gas geeft dan is er geen probleem.ma...............................met halfgas ga ik geen crossen winnen hè........"
mischien zuigt gij valse lucht tussen het inlaatspruitstuk en de carburator

__________________
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: pedere
"mischien zuigt gij valse lucht tussen het inlaatspruitstuk en de carburator"
kan ook.maandag weet ik meer.zal het laten nakijken.alvast bedankt aan iedereen voor de informatie..

__________________
Frakke


MX legend

Status: Offline
Posts: 401
Datum:
Permalink Closed

Anders is blauwe plastiek proberen!!!

__________________
http://www.rafvandyck393.tk
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Frakke
"Anders is blauwe plastiek proberen!!!"
ik heb al miserie genoeg

__________________
nr4


GP piloot

Status: Offline
Posts: 102
Datum:
Permalink Closed

lijkt mij vast en zeker carbu probleem,hoe zijn u rietvalven,welke maat van piston heb je gemonteerd,rookt ie veel meer dan anders.

__________________
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: nr4
"lijkt mij vast en zeker carbu probleem,hoe zijn u rietvalven,welke maat van piston heb je gemonteerd,rookt ie veel meer dan anders."
reedvalven zijn nog oké.de originele maat van piston,maar ne vertex,ik weet ook nie wa er tervoren instak,carbuprobleem lijkt me raar want daar is niks aan veranderd.

__________________
pedere


nieuweling

Status: Offline
Posts: 18
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: lejeune
"reedvalven zijn nog oké.de originele maat van piston,maar ne vertex,ik weet ook nie wa er tervoren instak,carbuprobleem lijkt me raar want daar is niks aan veranderd."
nog een mogelijkheid is mischien dat de bourage slecht gemonteerd is...

__________________
geoff61


nieuweling

Status: Offline
Posts: 14
Datum:
Permalink Closed

he honda 's van 2004 waren echt rot  er was een nieuw systeem aan de cilinder en da werkte niet goed


de 125 was ook mizerie hoor al die cilinder barste maar één voor één en er was niks aan te doen  en  de moto ging ook niet goed door  als je de kraan open draait die bleef ook hangen  maja nu de 2005 zijn terug het oud systeem en die zullen wel beter zijn hoor  dan kunen we terug  knallen



__________________
geoff #61
hondarijder


nieuweling

Status: Offline
Posts: 8
Datum:
Permalink Closed

IK heb de indruk dat u klep die open en dicht gaat niet goed geregeld staat !!klep =die de uitlaat regeld!

__________________
romain
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: hondarijder
"IK heb de indruk dat u klep die open en dicht gaat niet goed geregeld staat !!klep =die de uitlaat regeld!"
den "attack" of rc klep zoals ze zeggen,als ge die bedoelt,die zou goed staan.is nu binnen bij DSM.alles al geprobeerd.ander ontsteking,rc klep,cilinder afgepakt...dat was ook allemaal ok.....hij begreep het ook niemeer.

__________________
pgr


nieuweling

Status: Offline
Posts: 2
Datum:
Permalink Closed

zit waarschijnlijk in de bougie, je moet precies dezelfde monteren als er in het boek staat

__________________
honda 35


MX legend

Status: Offline
Posts: 553
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: lejeune
"ik heb problemen met mijne honda cr 250 2-takt. ik heb die 2dehands gekocht.heeft altijd goed gebolt.nu piston veranderd en hij gaat niemeer zoal het moet.piston steekt goed en attack(de rc klep) ook.bourage op krukas is ook veranderd en bougie ook.het zit hem vooral als ge opeens de gas open draait...dan houd die zich in.als ge half gas geeft dan is er geen probleem.ma...............................met halfgas ga ik geen crossen winnen hè........"
ey,zit da darmke op naftestopsel nie gekneld of verstopt?? heb da eens had en moto deed net hetzelfde gelijk den uwen!! kan dan gene lucht in en nafte komt nie rap genoeg toe!!

__________________
Dekkery


MX legend

Status: Offline
Posts: 501
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: lejeune
"ik heb al miserie genoeg "

Probeer dan es Oranjen plastiek é!!!


Oe is het nu met uwe Honda?? Hopelijk is ie snel weer in orde hoor!!

Groetjes, Jarrik



__________________
lejeune


MX legend

Status: Offline
Posts: 498
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: Dekkery
" Probeer dan es Oranjen plastiek é!!! Oe is het nu met uwe Honda?? Hopelijk is ie snel weer in orde hoor!!Groetjes, Jarrik"
nee,ze hebben nog steeds niks gevonden.DSM heeft het nog nooit meegemaakt.donderdag nie in orde..........dan ne 2005.

__________________
pgr


nieuweling

Status: Offline
Posts: 2
Datum:
Permalink Closed

Niet opgeven, zoeken bij spullen die vervangen zijn, ondertussen de oude bougie al geprobeerd? (type zou moeten zijn NGK - BR8EG)

__________________
Dekkery


MX legend

Status: Offline
Posts: 501
Datum:
Permalink Closed

quote:
Originally posted by: lejeune
"nee,ze hebben nog steeds niks gevonden.DSM heeft het nog nooit meegemaakt.donderdag nie in orde..........dan ne 2005."

Ne 2005 klinkt ook niet slecht ééé ...


Laat het een knaljaar worden !!



__________________
1 2  >  Laatste»  | Pagina van 2  sorted by
 
Snelle reactie

Log alsjeblieft in om snelle reacties te plaatsen.
WWW.MXWORLD.BE -> MXworld moto talk -> mx algemeen -> problemen met honda 250 '04
Tweet this page Post to Digg Post to Del.icio.us


Create your own FREE Forum
Report Abuse 		Powered by ActiveBoard