mx gevaarlijk

Datum: May 17, 2004

mx gevaarlijk

Datum: May 18, 2004

Neen, het is altijd gevaarlijk geweest en zal altijd gevaarlijk blijven.

etienne · Veteran Member

het lijkt toch in ieder geval zo. Toen ik begon te crossen hoorde je amper van dodelijke ongelukken of piloten die verlamd raakten terwijl het nu toch om de paar weken prijs is.

Datum: May 19, 2004

RE: : mx gevaarlijk

Jojo29 · AMA sx champ

quote:
Originally posted by: Anonymous
" Het is gewoon veel te snel aan het gaan, te veel volk op trainingscircuits "

Ja ma das ni alleen bij cross e. as ge ziet bij voetbal hoeveel er sterven met een hartaanval ofzo.. Elke sport is gevaarlijk. Men weet as men aan cross begint dat er risico's aan verbonden zijn e. Soms is de training wel gevaarlijk met zoveel volk da wel maar ja..

Grtz

Datum: May 22, 2004

RE: mx gevaarlijk

Datum: Jun 28, 2004

quote:
Originally posted by: Anonymous
"Tjah, iedereen zegt wel "gevaarlijker met veel volk op circuit tijdens training", ik wil dit zeker niet ontkennen, maar zo goed als elk zwaar ongeluk wat is gebeurd, wat ik dan heb gehoord, is of te wijten aan een zware overschatting van persoonlijk kunnen/rijfout of mechanische pech op ongelukkig moment. Zelden dat er een 2e rijder bij betrokken was. En voreger... tjsah dat was vroeger... ik weet zeker dat het toen ook gebeurde, alleen nu is men mobieler e, hoort men het nieuws sneller, die jonge jongen en die crosser wat onlangs in Nederland zijn verongelukt, dat is heel spijtig etc, maar ik denk niet dat ik er 10 jaar geleden van gehoord zou hebben, dankzij het internet wist ik er wel van... Zulk nieuws wordt vlug geplaatst, is het niet om medeleven, dan wel als sensatie (laatste reden niet zo ok, ma toch). Feit is dat jet het dus meer hoort en dat is op zich geen slechte zaak, want drukt je neus weer op feit dat MX gevaarlijk is. Zeker voor mij mag dit van toepassing zijn: ik rij 20 jaar ne ben nog niet gekwetst geraakt, laat staan iets gebroken... Neem de les die iemand anders te duur heeft betaald, en let op. Pech kan iedereen gebeuren, maar veel kan op ge-anticipeerd worden ook. Crossen is gevaarlijk, het was gevaarlijk en het zal ook altijd gevaarlijk blijven. "

Ik geef u groot gelijk in het forum amerika willen de jongens al maar meer spektakel op de omlopen men wil wel crossen maar niet gewoon op een vlak stuk land waar het gevaar al veel minder is ze gaan het gevaar liever opzoeken en is het niet gevaarlijk genoeg dan klaagt men dat het saai is heb je de woorden van Joel Smets onlangs niet gehoord ik citeer : HET GEEFT MIJ VEEL MEER VOLDOENING EEN BOCHT PERFECT TE NEMEN DAN EEN METERSHOGE JUMP MAKEN. En dat zijn de woorden van iemand die weet waar hij over praat probeer dat maar eens eerst en het risico van de sport zal voor ons ammateurcrossers al vee lager zijn.

Datum: Sep 11, 2004

ik vind cross blijft cross! en de mensen maken er gewoon et top niveau ervan! kijk naaar de jeugdige rijderkes hu nouders staan er op te schoppen als ze nie goed rijden! das pas erg! maar idderdaad dodelijke ongevallen hangen er soms ook aan vast... maar dat kan je met alles overkomen! moesten we eens een paar jaar terug keren ook... nu moet alles zo rap mogelijk gaan puur snelheid, motos worden volop opgedreven! moest dat allemaal eens standaard blijven ook he. tzou ook veel aangenamer zijn... maja tis nu zo he.

xXxx

JD_ · MX legend

quote:
Originally posted by: Anonymous
"ik vind cross blijft cross! en de mensen maken er gewoon et top niveau ervan! kijk naaar de jeugdige rijderkes hu nouders staan er op te schoppen als ze nie goed rijden! das pas erg! maar idderdaad dodelijke ongevallen hangen er soms ook aan vast... maar dat kan je met alles overkomen! moesten we eens een paar jaar terug keren ook... nu moet alles zo rap mogelijk gaan puur snelheid, motos worden volop opgedreven! moest dat allemaal eens standaard blijven ook he. tzou ook veel aangenamer zijn... maja tis nu zo he. xXxx"

in usa mogen ze zelfs de motors niet bijwerken op amateurniveau.. de motor moet er standaard zijn volgens de familie alessi.. Enkel de vering mag aan gewerkt worden..

el barto 55 · AMA Eastcoast champ

ja tis tegenwoordig wel gevaarlyker vindk kzie al genoeg by my in de reeks by de district wedstryden in holland daar staan we in de trainingen regelmatig met 100 man

gelukkig splitsen ze de reeks dan ma dan zyn er nog 50 per reeks aan de start en dan een paar wil apen ertussen en tis levensgevaarlyk

stavros · AMA Eastcoast champ

als ze nu op de trainingsparkoers op enkele strategische plaatsen eens mensen plaatsen die een oogje in het zeil houden, en die als er iemand gevallen is achter een berg, bvb zoals bij karting op een knop duwen en er dan een gele zwaailamp begint te branden, dat zou mss al veel ongevallen voorkomen. Als iedereen er zich dan aan houd teminste en ook kalmer aan doet tot zaailicht terug uit is! En waar vind je die mensen? dat is dan maar aan de uitbaters van de trainingsparkoers vind ik. Ze hebben ook de opbrengsten van de traing, dus lijkt dat me logisch....

En er rekening mee houden dat er op training ook mensen kunnen rondrijden die enkele niveau's lager rijden, en een beetje respect voor mekaar zou ook al veel verbeteren.

Frakke · MX legend

Het zal allemaal wel sneller geworden zijn dan vroeger, dat zal niemand tegenspreken. Sommige dingen zijn dan ook weer veiliger geworden. Bekijk onze helmen maar eens, ik zou geen grondwerken willen uitvoeren met zo'n open-faced helm van vroeger. Of onze voetsteunen. Die waren vroeger niet inklapbaar. geraak daar maar eens onder met je been. Tuurlijk zijn onze jumps (vooral in Amerika dan!!

) hoger en langer geworden en daardoor is het altijd iets gevaarlijker. Iemand zei ook dat door het internet ed de communicatie verbeterd is en dat je daardoor het nieuws sneller hoort waar ik me volledig bij aansluit!! In het begin van het jaar heb ik het ongeval van Gerry Van Elsen zien gebeuren ( was een van men betere vrienden). Dit was gewoon stom toeval op een kleine schans, geen spektakel jump.Niemand had hier schuld aan, nog Gerry, nog de rijder die op hem sprong. Gewoon wrong time, wrong place. Ik mis die kerel nog steeds........ ROOST ON WHEREVER U ARE BRO!!!!

lolly man · nationaal

quote:
Originally posted by: stavros
"als ze nu op de trainingsparkoers op enkele strategische plaatsen eens mensen plaatsen die een oogje in het zeil houden, en die als er iemand gevallen is achter een berg, bvb zoals bij karting op een knop duwen en er dan een gele zwaailamp begint te branden, dat zou mss al veel ongevallen voorkomen. Als iedereen er zich dan aan houd teminste en ook kalmer aan doet tot zaailicht terug uit is! En waar vind je die mensen? dat is dan maar aan de uitbaters van de trainingsparkoers vind ik. Ze hebben ook de opbrengsten van de traing, dus lijkt dat me logisch.... En er rekening mee houden dat er op training ook mensen kunnen rondrijden die enkele niveau's lager rijden, en een beetje respect voor mekaar zou ook al veel verbeteren."

Ik vindt uw uitspraak (dat is dan maar aan de uitbaters vh parkoers) zeer onterecht u spreekt ook over opbrengsten ik doe al meer dan 20 jaar vrijwilligerswerk voor de cross omdat het mijn passie is en wil dat graag blijven doen maar soms is de motivatie echt zoek en dat komt omdat er door vele piloten en vooral ouders van jeugdpiloten totaal geen respekt meer tonen voor de vrijwilligers die zeker GEEN OPBRENGSTEN genieten wat ik ook niet wil ok heb al serieus wat ervaring met vlaggen en je kan niet alles zien alhoewel dat wel zou moeten maar doe het maar eens van smorgens 8u tot savonds 19u zonder de kans te krijgen even uw benen te strekken of eens te plassen en zo gaat het dikwijls en zeker op FAM wedstrijden en als je gaat trainen er lopen veel piloten langs de omloop die kunnen dat oogje ook wel in het zeil houden je mag toch ook wel meewerken ook al ben je piloot

dimi · internationaal

als je eens gevaarlijke situaties wil zien moe je es de zaterdag na komen gaan rijden tis precies een veldslag veel te veel piloten optzelfde moment op de baan ge moet er constant slalommen tussen de valpartijen mij zien ze er nie meer

stavros · AMA Eastcoast champ

quote:
Originally posted by: lolly man
"Ik vindt uw uitspraak (dat is dan maar aan de uitbaters vh parkoers) zeer onterecht u spreekt ook over opbrengsten ik doe al meer dan 20 jaar vrijwilligerswerk voor de cross omdat het mijn passie is en wil dat graag blijven doen maar soms is de motivatie echt zoek en dat komt omdat er door vele piloten en vooral ouders van jeugdpiloten totaal geen respekt meer tonen voor de vrijwilligers die zeker GEEN OPBRENGSTEN genieten wat ik ook niet wil ok heb al serieus wat ervaring met vlaggen en je kan niet alles zien alhoewel dat wel zou moeten maar doe het maar eens van smorgens 8u tot savonds 19u zonder de kans te krijgen even uw benen te strekken of eens te plassen en zo gaat het dikwijls en zeker op FAM wedstrijden en als je gaat trainen er lopen veel piloten langs de omloop die kunnen dat oogje ook wel in het zeil houden je mag toch ook wel meewerken ook al ben je piloot"

als ik mij niet vergis sloot ik dus af met de zin : " ...........een beetje respect voor iedereen zou ook niet slecht zijn......." Dus.... de laatsten die ik iets verwijt zijn wel de vrijwilligers of de vlaggemannen die elke week present zijn,ik verwijt eigenlijk niemand iets, ik doe maar suggestie. Als je gaat trainen, en er zijn honderd piloten aan 10 euro, dan heb je is effe 1000 euro verdiend, dus daar zullen zeker wel enkele vrijwilligers mee kunnen betaald worden denk ik he? of ben ik mis?

lolly man · nationaal

quote:
Originally posted by: stavros
"als ik mij niet vergis sloot ik dus af met de zin : " ...........een beetje respect voor iedereen zou ook niet slecht zijn......." Dus.... de laatsten die ik iets verwijt zijn wel de vrijwilligers of de vlaggemannen die elke week present zijn,ik verwijt eigenlijk niemand iets, ik doe maar suggestie. Als je gaat trainen, en er zijn honderd piloten aan 10 euro, dan heb je is effe 1000 euro verdiend, dus daar zullen zeker wel enkele vrijwilligers mee kunnen betaald worden denk ik he? of ben ik mis?"

Al eens gedacht aan de kosten die moeten gemaakt worden om een omloop te onderhouden je valt er soms van achterover wat de kleinste dingen kosten maar ja in belgie tellen maar 2 sporten dat is voetbal en wielrennen als je kijkt in elke gemeente liggen tal van voedbalvelden en de meeste worden onderhouden door het gemeentepersoneel als crossers willen trainen moeten zij alles zelf maar betalen terwijl iemand die een andere sport doet alles maar gratis of op kosten van de gemeenschap kan klaarkrijgen over discriminatie gesproken