quote: Originally posted by: ariekanarie "denk dat daar nog niks over beslist is. Het laatste persbericht over de teams van 2005 werd vrijgegeven in juni. Daarin werd verder verteld dat eind oktober de vaste lijst met teams zou bekendgemaakt worden. Het wordt dus tijd dat ze iets laten weten. Laten we hopen dat het er 40 zijn. Ik weet niet of er iemand het interview net Juss Lanssoo gelezen heeft op motocrossaction, maar het zegt veel over de GP's. Die jongen wou in 2004 de Gp's MX1 gaan rijden maar omdat hij niet in een team raakte en ook het geld niet heeft om er zich in te kopen is die via via in de states terechtgekomen. Daar heeft hij dan via Jim Holley een national kunnen meerijden. Hij reed zich meteen in de top 10 en heeft dankzij die prestatie een team gevonden voor 2005. Hij vertelde ook dat hij in europa alles zelf moest kopen (tot kledij toe) en ze er in de states mee naar je kop smijten. Hij vond ook het kwalificatiesystheem veeeeeeel eerlijker ginder. Iedereen heeft daar een kans. Heel wat ander dan dat geld en elitegedoe hier. "
Het is een schande hier in Europa dat hier niets te verdienen is, dat ze hier vertrekken dat is normaal.Ik vraag me af waar dat geld blijft van de inkomsten sponsers TV enz... Ze gaan 2 stappen vooruit en 3 achteruit. Ik vind het beste zoals dit jaar in de MX2 om te kwalificeren : 50 rijders waarbij ze verdeeld worden in 2 reeksen via de ronde tijden en in de 2 reeksen van 25 gaan er 12 rechtstreeks door en voor de rest is er een last chance nog 6 rijders en 2 reserve.
quote: Originally posted by: Buzze "Ik blijf het toch raar vinden dat het met De Dijcker niet echt lijkt te vlotten qua team..ik had gedacht dat hij mss wat makkelijker een aanbieding van een "degelijk" team zou krijgen.wat zou hier oorzaak eigelijk van zijn"
naar het schijnt is zijn vraagprijs nogal hoog
maar hij moet zich wel gaan haasten .... blijven nog over van teams.... Chambers/MtM, Kurz en Sarholzl
Weet er al iemand iets over onze DANNY THEYBERS ???
Ik zou het hèèl erg vinden mochten we hem niet meer terug zien in de MX1 want hij behoort toch nog bij de top. Na de blessure die hij op liep in Isle of Wrigt is hij wel aan een punten race begonnen zowel in het WK als in het BK. Hij heeft een tijdje nodig gehad om zich aan te passen van de KTM mx3 motor naar de lichtere Yamaha mx1 motor maar nu het goed begint te draaien is er nog geen team dat m in dienst heeft genomen, spijtig toch hè !
quote: Originally posted by: gys007 "Weet er al iemand iets over onze DANNY THEYBERS ??? Ik zou het hèèl erg vinden mochten we hem niet meer terug zien in de MX1 want hij behoort toch nog bij de top. Na de blessure die hij op liep in Isle of Wrigt is hij wel aan een punten race begonnen zowel in het WK als in het BK. Hij heeft een tijdje nodig gehad om zich aan te passen van de KTM mx3 motor naar de lichtere Yamaha mx1 motor maar nu het goed begint te draaien is er nog geen team dat m in dienst heeft genomen, spijtig toch hè !"
Danny draait nu al een hele tijd mee in de GP's en heeft in z'n carriere niet echt veel aanspraak gemaakt op een gp-podium.
Ik denk dat de teams liever investeren in een jonge kerel die zich nog moet bewijzen en tevens nog veel kan groeien. Helaas is dit ten nadele van de subtoppers als Theybers & co
quote: Originally posted by: Tombo " Danny draait nu al een hele tijd mee in de GP's en heeft in z'n carriere niet echt veel aanspraak gemaakt op een gp-podium. Ik denk dat de teams liever investeren in een jonge kerel die zich nog moet bewijzen en tevens nog veel kan groeien. Helaas is dit ten nadele van de subtoppers als Theybers & co"
Dat ze liever met een jonge kerel samen werken kan ik mischien wel begrijpen maar Danny is toch ook nog maar 30 en die zou toch nog wel enkele jaren mee kunnen hè ? Smets en Everts zijn nog wel enkele jaren ouder, Everts zei zelf dat hij vorig jaar het beste seizoen uit zijn carriere.
quote: Originally posted by: gys007 "Dat ze liever met een jonge kerel samen werken kan ik mischien wel begrijpen maar Danny is toch ook nog maar 30 en die zou toch nog wel enkele jaren mee kunnen hè ? Smets en Everts zijn nog wel enkele jaren ouder, Everts zei zelf dat hij vorig jaar het beste seizoen uit zijn carriere."
Das waar, maar een Everts en Smets kunnen voor een gp-podium rijden.
quote: Originally posted by: Tombo "Das waar, maar een Everts en Smets kunnen voor een gp-podium rijden."
Zoals hij de laatste tijd aan het rijden is gaat hij toch in de top 15 eindigen en dat is toch nog altijd niet slecht want hij rijd bijna altijd in de punten en er zijn piloten bij waar je vooraf al kunt zeggen die gaan geen punten pakken.
quote: Originally posted by: gys007 "Zoals hij de laatste tijd aan het rijden is gaat hij toch in de top 15 eindigen en dat is toch nog altijd niet slecht want hij rijd bijna altijd in de punten en er zijn piloten bij waar je vooraf al kunt zeggen die gaan geen punten pakken."
Wie zijn dit dan?? Want ik denk niet dat een team een rijder binnenhaald waar ze van weten dat hij niet goed genoeg is om in de punten te rijden..
quote: Originally posted by: Billy88 "Wie zijn dit dan?? Want ik denk niet dat een team een rijder binnenhaald waar ze van weten dat hij niet goed genoeg is om in de punten te rijden.."
Ik ga hier nu geen namen noemen omwille van dat ik het iedereen gun een gp te rijden als ze een kans krijgen. Je zult toch ook wel rijders kennen die maar nauwelijks punten kunnen pakken en al een contract hebben in de MX1 (geld geld en nog eens geld).
quote: Originally posted by: Buzze "Ik blijf het toch raar vinden dat het met De Dijcker niet echt lijkt te vlotten qua team..ik had gedacht dat hij mss wat makkelijker een aanbieding van een "degelijk" team zou krijgen.wat zou hier oorzaak eigelijk van zijn"
Heeft nog steeds nergens zijn handtekening gezet .... en dat komt uit zeeeeeer betrouwbare bron
quote: Originally posted by: etienne "Heeft nog steeds nergens zijn handtekening gezet .... en dat komt uit zeeeeeer betrouwbare bron"
Ik vind het ook raar dat het allemaal zo lang duurt bij Ken. Ik had echt verwacht dat hij voor het eind van het seizoen al een contract zou hebben bij 1 of ander groot team. Laten we hopen dat dit alsnog gebeurt!!
Volgens de geruchten die ik hoorde, stonden de team niets te springen voor Ken. Hij heeft dit seizoen 8-10 keer opgegeven zonder dat daar enige reden voor was, teams zien dat niet graag. Blijkbaar zouden Boonen en De Dijcker besloten hebben slechts 1 heat het volle pond te geven...iets wat hem nu mss duur te staan komt? Let op, tis maar wat ik hoorde in wandelgangen he
Da's waar ik tot nu toe ook altijd heb aan gedacht en heb gehoord. Is toch wel regelmatig uitgevallen, en ik vond de resultaten naar het einde van het seizoen niet meer zo "flitsend" als in het begin.
quote: Originally posted by: Wimanna "Volgens de geruchten die ik hoorde, stonden de team niets te springen voor Ken. Hij heeft dit seizoen 8-10 keer opgegeven zonder dat daar enige reden voor was, teams zien dat niet graag. Blijkbaar zouden Boonen en De Dijcker besloten hebben slechts 1 heat het volle pond te geven...iets wat hem nu mss duur te staan komt? Let op, tis maar wat ik hoorde in wandelgangen he -- Edited by Wimanna at 13:53, 2004-11-02"
beter 1 reeks zeven of acht dan twee reeksen ergens rond de 15de plaats.
quote: Originally posted by: etienne "beter 1 reeks zeven of acht dan twee reeksen ergens rond de 15de plaats."
Das ook zo...al hebben weinig teams daarmee rekening gehouden blijkbaar he. Vele teams zijn daardoor toch wat afgeschrikt, volgens mij. Maar bij Sarholz zit hij wss wel goed...nu 2 reeksen vet in de punten
quote: Originally posted by: etienne "beter 1 reeks zeven of acht dan twee reeksen ergens rond de 15de plaats."
Dat vind ik ook want als je èèn reeks zo kan rijden dan kan je met de conditie te verbeteren ook een 2de reeks goed presteren. Volgens mij zijn de eisen van Ken ook vrij hoog maar daar geef ik m ook gelijk in.
Weet er iemand hoe het zit met de spanjaard Garcia Francesco Vico #6 ? Bij welk team, classe, brommer?????? Op zijn website kom je ook niets te weten http://www.garciavico.com
wordt teamgenoot van pichon bij honda tiscali voor mx1. Neemt eigenlijk bijna het hele team over wat hij bezorgt het team ook meteen een nieuwe hoofdsponsor.