En ik aka JOJO blijft ook in de VLB? Wel bij de juniors 250/500. Zoals elk jaar zegge ze wel dat Christophe Descamps zou komen.. Maar of het deze keer waar is weten we niet. Ik had ook iets gehoord dat Wybo zou komen voor Moto's Thomas. Het zijn wel "geruchten"
p.s. :Dan gaat Cools altijd winnen als Gouverneur stopt?
clemant desalle kwam ook vlb boxen zeker? En ne zekere joeri lecour komt ook vlb rijden en bmb , komt over van den mclb (ze gaan er daar ni veel meer hebben)
Gij zijt wel nen hele slimme, Anonymous! De FAM zou beter fusioneren met BMB.Wat is volgens uw mening dan de ruggengraat van de FAM? Twee keer nadenken...... Laat dit forum geen plaats worden voor ongecontroleerde geruchten. Ik lees ook dat VLM op zijn gat zou zitten. Waar komt dit gerucht vandaan? VLM is al klaar met zijn kalender 2005. In die kalender begint men een week later en is er in de zomer 1 week vakantie.
aha den lecour komt ook al hehe nice. Maar dat wou hij zelf ook al een tijdje hoor. Versnick keert terug naar de MCLB van de VMCF en zou bij de juniors rijden en in bakske zitten bij een zijspan ook is.
quote: Originally posted by: Anonymous "Gij zijt wel nen hele slimme, Anonymous! De FAM zou beter fusioneren met BMB.Wat is volgens uw mening dan de ruggengraat van de FAM? Twee keer nadenken...... Laat dit forum geen plaats worden voor ongecontroleerde geruchten. Ik lees ook dat VLM op zijn gat zou zitten. Waar komt dit gerucht vandaan? VLM is al klaar met zijn kalender 2005. In die kalender begint men een week later en is er in de zomer 1 week vakantie."
VLM, voor het geen ik denk he... -Tom van Loon blijft bij Kemea Yamaha -Jimmy Huysmans en Kenny Janssens naar Suzuki Van Lommel/Steurs -Denk ook dat Peter Iven bij Regi blijft, weet niet op welk merk -Ook Marnicq Bervoets wss bij Regi, merk onbekend, als wordt gezehd op Suzuki -Danny De Baets blijft bij Kemea Yamaha -Werner Dewit en Peter Dirckx wss bij het Relax Team? -Alwin Mesotten blijft VLM, welk merk? KTM? -Danny Wauters ??? -Goovaerts ??? -Laeremans ??? -...
ik kan bevestiggen dan Huysmans naar het SMX - Keukens Van Lommel team komt op een 250 2-takt en dat ik zal uitkomen in de 125cc klasse op een 125cc 2-takt. Geen Kenny Janssens dus zoals eerder vermeld.
Hallo allemaal!!! Effe een vraag, hoe is het eigenlijk in de vLB?? Ben al drie jaar actief in de FMPL-VBM maar ben daar een beetje uitgekeken. Ik overweeg mss om over te stappen naar de VLB Juniors 250/500. Ik heb gehoord dat Filip Van Dijck ook zou overwegen om over te stappen naar VLB. Is mss wel iemand waar Cools werk aan heeft!!
zou wel knap zijn moest hij terug BMB gaat rijden. Ik denk dat er veel piloten gaan gokken op mx3 en het supprt programma van KTM. Nu het prijzengeld wegvalt in de GP's is dat zowat de enige manier om nog iets te verdienen met een gp els amateur. Je moet natuurlijk wel KTM rijden en bij de eerste 10 aankomen.
VLB is een federatie die de laatste jaren enorm in vooruitgegaan. Hoor je eigenlijk weinig negatieve commentaren over. Hadden dit jaar wel veel "domme" afgelastingen.
quote: Originally posted by: ariekanarie "De Strijcker en Descamps naar VLB in 2005 ??? Kees Advokaat terug naar KNMV op suzuki 450 gesteund door Suzuki nederland."
Gisteren werd verteld dat De Strijcker en Descamps volgend jaar zeker vlb rijden. Ik hoorde gister ook nog de naam van Eric Siriez vallen, die zou ook naar de VLB komen. En de roddel ging ook rond dat David Demerlier volgend jaar in de VMCF zou gaan rijden. Maar dit is slechts een roddel , dus nog niet bevestigd
ik zou hier bijna een hele rede willen gaan houden dat het vertrek van al die piloten uit de MCLB vorig jaar en dit jaar hun eigen dikke schuld is maar laat ik het maat nie doen ook... De "isiders" weten toch wel waarom..
Zou het niet beter zijn dat de VLB en MCLB bvb eens samen aan tafel gaan zitten en 1 supergoeien bond boven het doopfont houden? Als beiden nu is het goeie samen brengen, en het slechte achterwege laten, zou iedereen toch voordeel uit halen, nee? Ik hoor altijd maar dat BMB veel meer crossen gaat hebben volgend jaar, dan gaan die piloten ook veel minder naar de VLB komen, en wordt het daar ook minder hoor (bij de inters denk ik dan al aan JD_, Segers, Wambacq, en zo zijn er in alle reeksen wel enkelen he...)
Nu ja, da's een discussie die we al enkele keren hebben proberen opstarten hier, maar die nooit erg ver raakt he...
quote: Originally posted by: Dduck "De "outsiders" weten dat ook graag hoor Zou het niet beter zijn dat de VLB en MCLB bvb eens samen aan tafel gaan zitten en 1 supergoeien bond boven het doopfont houden? Als beiden nu is het goeie samen brengen, en het slechte achterwege laten, zou iedereen toch voordeel uit halen, nee? Ik hoor altijd maar dat BMB veel meer crossen gaat hebben volgend jaar, dan gaan die piloten ook veel minder naar de VLB komen, en wordt het daar ook minder hoor (bij de inters denk ik dan al aan JD_, Segers, Wambacq, en zo zijn er in alle reeksen wel enkelen he...) Nu ja, da's een discussie die we al enkele keren hebben proberen opstarten hier, maar die nooit erg ver raakt he..."
De mclb samenwerken met bijvoorbeeld VLB?? Dat zie ik niet zitten. Laat de vlb hoe hij nu is. Volgend jaar is dat volgens mij DE bond op amateur nivo. De MCLB heeft het zelf veel te ver laten komen en daar beginnen ze nu pas erg in te krijgen!. Maar ze snappen nog steeds niet hoe het komt.