nieuwe mx-initiators BLOSO

MX Training · GP piloot

nieuwe mx-initiators BLOSO

ariekanarie · nationaal

misschien domme vraag van mij, maar je leest steeds dat er mx initiators bijkomen ...... maar wat doen die mensen daarmee ???

Ik weet dat er enkele (zoals jij) trainingen geven maar wat doet de rest ?

MX Training · GP piloot

Een initiator is eigenlijk iemand die een beginnend sporter helpt bij zijn eerste stappen, of beter bij zijn eerste meters op de moto. Hij leert de sporter hoe hij, in mx, moet vertrekken, stoppen, schakelen, juiste houding, bochten moet nemen,... M.a.w. hij zorgt dat je rondjes veilig kan rondrijden op een mx-circuit. Een instrructeur b zal zich dan bezig houden met deze technieken verder te verbeteren. Een trainer B zal de piloot dan ook nog eens begeleiden met zijn fysieke trainingen. en Als laatste zijn er de trainers A, deze begeleiden Topsporters, met hoogtestages, voeding, recht, en enigzins bij organisatie of leiden van een team of club.

Op dit moment zijn er enkel initiators mx, er zijn nog geen andere cursusen voor MX. Wel is het zo dat er al enkel initiators reeds het algemeen gedeelte gedaan hebben van trainer B, dat is een deel van de cursus voor alle sporten gelijk, zoals fysiologie, anatomie, trainingsleer, psychologie, .... Zelf ben ik bezig Met trainer A. Morgen Examen (ben enorm aan het blokken)

2fast4u · junior

Ik ben volop bezig met de begeleiding van van de volgende generatie MX-talenten en moet zeggen dat er nog verborgen talent zit in Belgie maar toch weet ik dat geen van deze jongens de stap zou zetten naar training met BLOSO . Het initiatief is heel goed voor de beginnende rijders maar daarna is er totaal geen degelijke begeleiding ni meer te bespeuren , ik denk ook ni dat da zomaar haalbaar is omdat ik zie hoeveel tijd en kilometers je al in één rijder moet steken , dus vergeet u privé leven maar en wie gaat u er voor betalen ??? Ik doe dit al veel langer dan BLOSO-MX bestaat en weet waar ik over praat . 2 keer per maand met die jongens bezig zijn schiet ni op ze , elke dag moet je er mee bezig zijn en je moet hun volledig vertouwen hebben .

Dit is geen kritiek op het BLOSO plan ze gewoon een vaststelling , doe zo verder , doen wij ook !

JD_ · MX legend

he 2fast4u.. wie ben je aan het trainen? ben je er dan ook hele dagen mee bezig?

JD_ · MX legend

quote:
Originally posted by: MX Training
"Een initiator is eigenlijk iemand die een beginnend sporter helpt bij zijn eerste stappen, of beter bij zijn eerste meters op de moto. Hij leert de sporter hoe hij, in mx, moet vertrekken, stoppen, schakelen, juiste houding, bochten moet nemen,... M.a.w. hij zorgt dat je rondjes veilig kan rondrijden op een mx-circuit. Een instrructeur b zal zich dan bezig houden met deze technieken verder te verbeteren. Een trainer B zal de piloot dan ook nog eens begeleiden met zijn fysieke trainingen. en Als laatste zijn er de trainers A, deze begeleiden Topsporters, met hoogtestages, voeding, recht, en enigzins bij organisatie of leiden van een team of club. Op dit moment zijn er enkel initiators mx, er zijn nog geen andere cursusen voor MX. Wel is het zo dat er al enkel initiators reeds het algemeen gedeelte gedaan hebben van trainer B, dat is een deel van de cursus voor alle sporten gelijk, zoals fysiologie, anatomie, trainingsleer, psychologie, .... Zelf ben ik bezig Met trainer A. Morgen Examen (ben enorm aan het blokken)"

he brik.. dan ga jij binnenkort topsporters trainen als je je diploma trainer A hebt?
Gewoon een paar vraagskes he.. iemand die wil beginnen crossen, kan die dan een mx initiator "inhuren"? moet die deze dan ook betalen per uur ofzo?
Diplomas zijn mooi, maar hoe zien jullie dat praktisch?
keep on going trainers!

2fast4u · junior

Ja ben er toch wel iedere dag mee bezig , ni dat ik ze elke dag zie maar toch veel. Training op de moto 80% aanwezig , begeleiding in de fitnes en daar kunt ge ook heel Belgie weer voor doorkruisen , Fiets , mountain-bike , loop en fitnes training doe ik zelf mee omdat ze zich daar aan optrekken (k'ben nog altijd iets beter in vorm dan hen . Verder zeer veel werk met materiaal en sponsors , schema's maken voeding en daarbij constant bij leren , dus ge moet gewoon wa selecteren want t'is bijna ni haalbaar anders .

Kijk maar de resultaten zijn er en ouders en rijder zien echt progressie en zijn tevreden dus .

MX Training · GP piloot

2fast4u nu weten we nog altijd niet wie je traind.

eigenlijk knap dat er mensen zijn die trainingen kunen geven en begeleidingen kunnen doen enkel door ervaring. dan moet je al heeeeel oud zijn, tegen dat je al mogelijke testen en proeven die er bestaan hebt uitgeprobeerd ben je enkele dicenia bezig. Wat willen jullie eigenlijk ? eindelijk is MX erkend door BLOSO en zijn ze begonnen met mensen op te leiden zodat zij op hun beurt in de toekomst jongeren kunnen begeleiden met hun geliefkoosde sport. Denk je echt dat je in 3 dagen een toptrainerwordt ? vergeet het daar zijn eerst en vooral studies voor nodig, zodat je weet wat je doet of moet doen. ervaring op doen en veeeel van je sport houden zoals jij maar niet neerbuigend op BLOSO-mensen kijken. Je zou ons nog eens nodig kunnen hebben. in ieder geval veel succes met je piloten.

in de praktijk gaat het eigenlijk zo dat je begint, belofte, ...... inter of GP-piloot bent er is steeds iemand nodig, als je het beste uit jezelf wil halen, die je helpt met trainen en leven voor je sport. Mensen die interesse hebben in trainingen, begeleiding, advies van welke aard dan ook, .... kunnen steeds beroep doen op een initiator of trainer. Belangrijk is dat je weet wie je aanpakt, iemand die zelf nog nooit buiten de Belgische grenzen is gaan rijden vraag je niet om je te begeleiden als je EK of GP gaat rijden. Ik luister naar de piloot of atleet wat hij wil 1uur les , een namiddag, een maand een jaar. wil hij enkel mototechnioeken, of ook conditietraining, begeleiding op wedstrijden, enzovoort. dan spreken we af wat en hoe. ook organiseer ik samen met Jurgen V.B. twee weekstages.

Wat de BLOSOwerking betrefd zullen de inisiators de jeugdpiloten screenen en hen advies geven over hun categorie voor 2005, dan krijgen ze hun juegdMXpas om te kunnen deelnemen aan wedstrijden.

KTM89 · nationaal

Welke leeftijd bedoel je met jeugdpiloten. Tot 14 jaar of tot 18 jaar.
Ik zie dat de piloten van 16-17 jaar, die op zondag belofte rijden, hun jeugdpas reeds in hun bezit hebben zonder screening.

MX Training · GP piloot

volgens de wetgeving gaat het over jeugdpiloten. En daar wordt mee bedoeld al diegene onder de oude leeftijgrens, de leeftijd waar je aan volwassene categorieën mag deelnemen, 15 jaar Dus jeugdpiloten zijn tot 14 jaar. Op dit moment is dat de groep die belangrijkst is. Persoonlijk zouden ze voor iedereen, jong en oud, zulk een pas moeten invoeren.

goofy · nieuweling

niet overdrijven hé !!!!

2fast4u · junior

Ja en de mensen nog meer geld uit hun zakken halen , ik heb nog nooit één cent gehad voor alles wat ik voor de jeugd gedaan heb , dat is toeweiding se !!! En dat is ni de reden dat de aanvragen binnen stromen ze want de meeste stellen een vergoeding voor maar ik vraag alleen inzet ----> met als gevolg resultaat , werkt veel beter

MX Training · GP piloot

amaai gij zijt nen brave mens, gij leeft van den hemelse dauw zeker, of rijk geboren of zo goei erfenis gehad, dat geluk heeft niet iedereen. er zij die moeten werken voor de kost en ik probeer dat door mijn ervaring en kunnen door te geven aan long en oud die niet te groots zijn om toe te geven dat er veel te leren valt. ik weet ondertussen nog altijd niet wie jou piloten zijn.

Die passen voor iedereen kost dat geld ????????????? alle wie spreekt er hier over dat dat meer moet kosten. ik ga mijn verhaaltje nog eens doen, in de mx gaat het zo : ik ga naar de winkel(dealer) koop een moto, ik ga naar een wedstrijd, koop daar een vergunning. ik ga starten en weg zijn we..... Wie zegt dat ik kan rijden ? heeft iemand ooit gevraagd of ik kan rijden ? dacht van niet !!! ik ben op dat moment een gevaar voor mezelf en voor de anderen (zowel piloten als publiek). wat kost er dan veel ziekenhuis voor een paar bedden of een goede medische keuring en een controle of je ervaren genoeg bent om wedstrijden te rijden ?

Gasten denk eens 1 minuut na, geef liever geld aan iets nuttigs waar je voor de rest van je loopbaan plezier aan zal hebben dan aan een helmpainting, een mx-broek van 250€, ...allee als het dan om geld draait hé. Of aan een gefrustreerd iemand die niet aan een BLOSO-diploma geraakt.

JD_ · MX legend

quote:
Originally posted by: 2fast4u
"Ja en de mensen nog meer geld uit hun zakken halen , ik heb nog nooit één cent gehad voor alles wat ik voor de jeugd gedaan heb , dat is toeweiding se !!! En dat is ni de reden dat de aanvragen binnen stromen ze want de meeste stellen een vergoeding voor maar ik vraag alleen inzet ----> met als gevolg resultaat , werkt veel beter "

WIE TRAIN JE NU? we weten het nog niet

dogger · GP piloot

ik houd me ook bezig mee twee piloten die ik bij sta met raad en daad of hoe noeme ze dat ene is fam kamp de andere derde inde imba op 18 jarige leeftijd
hem wel geen diploma van trainer ik heb wel wat ervaring denk ik op cross gebied en amuzeer me goe zo weet ook wel da ik op gp gebied niks kan gaan doen mits ik zelf nooit gp;s gereden heb
ik was vorig jaar gestart mee het volgen van de curus initiator maar heb het door omstandigheden ni kunnen afmaken en heb nu geen behoefte ne meer om er terug mee te beginnen ik gaan wel volledig akoord en vindt het heel goed waar julie mee bezig zijn voor de jeugd ik geef graag ulle naam door as een ouder me vraagt wie ne goeie initiator is
maar toch heb ik het gevoel da jullie mensen zoals ik liever afschieten mee een kanon allee bij wijze van spreken he
want dit doe niks af aan men respekt voor ulle he manne

MX Training · GP piloot

spijtig te moeten horen dat je gestopt bent. Ik schiet naar niemand die mij niet aanvalt ! Ik vind het altijd tof dat er crossers of ex-crossers zich inzetten voor jongeren te begeleiden. al wie zijn schouders onder onze sport zet vind ik ok. Ik vindt dat je je initiater-diploma moet halen , het is echt de moeite. heb je dat gedaan voor- of najaar 2004 ?

dogger · GP piloot

het najaar 2003
ge het mischien wel gelijk da ik de draad moet op pakken

2fast4u · junior

Ge moet me niet verkeerd begrijpen , wat ge doet met de beginnende jeugd is gewoon goed !!!! Ik bedoel maar dat het geld voor die opleidingen NIET van de rijders zou moeten komen maar van de federaties of BLOSO de sport is al duur genoeg . OK de rijder kan wel iets bijdragen maar dat zou miniem moeten zijn !!! vb: jongen die voetbald betaald 50euro per seizoen , dan heeft hij 2keer per week training en een trainer op de wedstrijd ! en dit een gans jaar lang !!!

MX Training · GP piloot

quote:
Originally posted by: 2fast4u
"Ge moet me niet verkeerd begrijpen , wat ge doet met de beginnende jeugd is gewoon goed !!!! Ik bedoel maar dat het geld voor die opleidingen NIET van de rijders zou moeten komen maar van de federaties of BLOSO de sport is al duur genoeg . OK de rijder kan wel iets bijdragen maar dat zou miniem moeten zijn !!! vb: jongen die voetbald betaald 50euro per seizoen , dan heeft hij 2keer per week training en een trainer op de wedstrijd ! en dit een gans jaar lang !!! "

je hebt gelijk dat onze sport duur is. maar wat doen we daar aan, weinig. Maar al die gasten vanaf 8-9 lopen met een gsm rond van 300€ en meer, ze gaan eens karten dat kost 18€ per 20minuten , huur eens een quad dat kost 20-25€ per uur, ..... Ik weetdat we enige tegemoet komen zouden moeten kunnen krijgen van de federaties en bloso. af en toe gebeurd dat al. Als nu de teams of sponsors eens geld besteden aan opleiding, dat zou al een eind opschieten. Tevens denk dat dat ùeer uithaald in de toekomst dan een tuning vaar een PW50 Of zelfs 125.

dogger · GP piloot

ik moest vroeger as jonge gast ook zien da ik zoveel mogelijk zelf deed aande moto en van men spaarcenten vanalles kopen voor de cross dus uitgaan was er ni echt bij alles voor de cross dus was ik ook 110%gemotiveerd de zondag
maar nu jonge mannekes hangen overal rond vanalles doen wa veel geld kost en dan moet vader nog dobbel uren draaien voor zoonlief zen cross
het spijtige is da veel van die jongens da dan ni respecteren en ni echt gemotiveerd zijn maar ja da zen de jaren 2000 en zeker ik vind toch dat de jongeren van vroeger meer gebeten waren om te winnen tegen nu om da ze zelf meer moeste knokke voor alles as ik 16 jaar was en ik maakte alles ni zelf klaar dan moest ik ni gaan rijden zo simpel was da maar nu maakt vader alles klaar en zoon speelt op de play station
en ze weten de gas nog ni staan maar da brommerke is wel al bijgewerkt ik hoop da de initiators dat ook wa kunnen bijbrengen bij de ouders maar da zie ik wel zitten

MX Training · GP piloot

Je hebt gelijk, gelukkig zijn er nog anderen, dat houd ons op de been.

Maar zoals je als laatste aanhaalde dat is heel juist; De ouders zijn meerendeel het grootste probleem. Er zijn er bij die denken dat de trainingen wedstrijden zijn, ze jutten die gasten zelfs op tijdens een training of scholing. Zij vormen zelfs de grootste bedreiging voor de sportliefde van hun kind. hoeveel atleten zijn er niet gestopt omdat de druk van de ouders te groot werd.

Ik kan wel zeggen dat je na een tijdje wel leert hoe je daar mee moet omgaan, hoe je de ouders moet aanpakken.

dogger · GP piloot

quote:
Originally posted by: MX Training
"Je hebt gelijk, gelukkig zijn er nog anderen, dat houd ons op de been.
Maar zoals je als laatste aanhaalde dat is heel juist; De ouders zijn meerendeel het grootste probleem. Er zijn er bij die denken dat de trainingen wedstrijden zijn, ze jutten die gasten zelfs op tijdens een training of scholing. Zij vormen zelfs de grootste bedreiging voor de sportliefde van hun kind. hoeveel atleten zijn er niet gestopt omdat de druk van de ouders te groot werd.
Ik kan wel zeggen dat je na een tijdje wel leert hoe je daar mee moet omgaan, hoe je de ouders moet aanpakken."

dan zedde goe bezig mag ook es gezegd worre vin ik

Billy88 · MX legend

2 fast 4 you.. Vertel nu eens wie je allemaal traint. Waar je dit doet. En misschien ook wie je bent. Dan moeten wij er allemaal niet meer achter raden.

snelle eddy · nieuweling

quote:
Originally posted by: MX Training
"amaai gij zijt nen brave mens, gij leeft van den hemelse dauw zeker, of rijk geboren of zo goei erfenis gehad, dat geluk heeft niet iedereen. er zij die moeten werken voor de kost en ik probeer dat door mijn ervaring en kunnen door te geven aan long en oud die niet te groots zijn om toe te geven dat er veel te leren valt. ik weet ondertussen nog altijd niet wie jou piloten zijn. Die passen voor iedereen kost dat geld ????????????? alle wie spreekt er hier over dat dat meer moet kosten. ik ga mijn verhaaltje nog eens doen, in de mx gaat het zo : ik ga naar de winkel(dealer) koop een moto, ik ga naar een wedstrijd, koop daar een vergunning. ik ga starten en weg zijn we..... Wie zegt dat ik kan rijden ? heeft iemand ooit gevraagd of ik kan rijden ? dacht van niet !!! ik ben op dat moment een gevaar voor mezelf en voor de anderen (zowel piloten als publiek). wat kost er dan veel ziekenhuis voor een paar bedden of een goede medische keuring en een controle of je ervaren genoeg bent om wedstrijden te rijden ? Gasten denk eens 1 minuut na, geef liever geld aan iets nuttigs waar je voor de rest van je loopbaan plezier aan zal hebben dan aan een helmpainting, een mx-broek van 250€, ...allee als het dan om geld draait hé. Of aan een gefrustreerd iemand die niet aan een BLOSO-diploma geraakt."wie geraakt er niet aan zijn diploma mss?

huffy · MX legend

2 fast 4 you weet wel wa af van cross en motos...

mr hijzelf moet zich maar bekenmaken als ie da wil...