ik denk dat we bij de vlb altijd al open gestaan hebben voor voorstellen om mss een open bk te geven met andere bonden . namelijk vorig jaar was er sprake van . samen met vmcf en ms mclb maar door omstandigheden afgesprongen . laten we hopen dat het er ooit eens van komt .
quote: Originally posted by: mr showtime "sorry hoor chicco maar dat cools veeeeeel moeite had om alleen maar desxcamp een andere zeker niet te volgen was niet zo ik denk dak zelf van mclb piloten gehoort heb dat als cools kwam rijden er weer een beetje cross te zien was . zoals in herne en oostrozebeke waar het enkel op een paar cm kwam dus veel rapper ???????????????????????? bij 125cc was er na nazicht de 4t volledig op (was wel nen 2003 bij cools ) ik denk dat we dit jaar bij de vlb enkele mooie corssen zullen zien wat we van de mclb minder kunnen zeggen . we zullen dan eens klappen waar ze het rapst rijden greetz JDS "
Kmoet je wel gelijk geven wat Cools betreft. In Middelkerke ging hij heel hard, in de 1e reeks er wel afgegaan, maar in de 2e reeks was het spannend tussen Descamps en Cools. Da was inderdaad een mooie reeks. Van die andere crossen kan ik niet meespreken want ik was daar niet. Heb wel pas de uitslagen gecheckt en Cools was telkens 2e na Descamps. Dat belooft hé voor in de VLB.
ik heb het altijd naar me zin gehad bij de mclb, t was alleen altijd ver rijden voor mij,het is jammer dat er heel veel goede rijders vertrekken.maar ja ze rijden er ook al heel wat jaartjes misschien was het wel tijd voor iets nieuws toch.
david cools is ook in herne komen mclb rijden en is daar ook 2de geworden na descamps even ter inlichting maar het was wel spannend tussen de 2 kemphanen want cools loste voor geen meter
quote: Originally posted by: kiwi "david cools is ook in herne komen mclb rijden en is daar ook 2de geworden na descamps even ter inlichting maar het was wel spannend tussen de 2 kemphanen want cools loste voor geen meter"
ja die mannen moet je niet met een motor leren rijden.. ze hebben dan ook niet voor nix nog gp's gereden he..
Ik vind het enorm jammer dat piloten zoals Jurgen en Brik zo negatief denken over de MCLB. Maar wie ben ik om jullie ongelijk te geven? Als je inderdaad zo behandeld geweest bent, tja, dan heb je alle redenen om zo te reageren en zo te denken over de MCLB.
Jammer dat jullie niet meer willen komen rijden naar ons want je zou zeker niet misstaan in de reeksen. Hopelijk gebruikt iedereen vlug zijn verstand en komt er een goede samenwerking tussen alle bonden ...
Met het nieuwe jaar voor de boeg misschien een voornemen voor alle bondsmensen die het goed menen met de motorcross ...
Maar wie weet komt er een uitverkorene die ze tot betere gedachten kan brengen. laat het ons hopen. uiteindelijk is het belangrijkste dat onze sport vooruit gaat en niet achteruit.
dit is mijn eerste maal op dit forum,ergens bovenaan stond dat er niet veel mclb'ers hier hun commentaar geven. Bij deze, ik rij al jaren bij de mclb. Vroeger bij de nieuwelingen en nu in de quadreeks. De ex-mclb piloten die hier commentaar geven op de mclb kan ik niet echt ongelijk geven. De boel is daar echt aan het verzieken, keunepleins waar je van staak naar staak rijdt, inschrijvingsgeld die niet meer wordt terugbetaald, al die piloten die wegtrekken,enz...Nu voor de moment lig ik geveld met een scheenbreuk. Laat me nu maar eens kijken of ik van de verzekering zal kunnen trekken.Dat wordt me ook weer lachen geblazen.
Toch was het niet altijd zo, enkele jaren terug hebben we daar toch supertijden beleefd naar mijn bescheiden mening.Veel piloten,goede sfeer,...Maar ja, ook wij met ons team zullen naar alle waarschijnlijkheid wegtrekken. Mss nog een paar wedstrijdjes zoals bv. okegem.
Mag ik jullie toch(in welke bond jullie ook rijden) in 2005 een schitterend seizoen toewensen
IK SLUIT ME VOLLEDIG AAN MET DE REACTIE HIERBOVEN vroeger ( een jaar of 10 geleden toen ik nog reed in mclb (toen nog mcb blb ) was de sfeer echt top vooral de tijd dat ik junior reed met woby en lunenburg en van taetenhove waren echt de topjaren in mijn ogen , ik denk dat ik op het juiste moment gestopt ben met competitie rijden in mclb echt spijtig dat een bond zo kan achteruit rijden heb nog een paar crossen bij de vtr meegereden maar vond het toch niet meer wat het gewest is dus nu heb ik een goed alternatief gevonden ENDURO lol
quote: Originally posted by: duncan "heey hedafirstreacing met welk nummer reed je vorig jaar bij de quads en in welk team zat je ? zijn namelijk ook aan het kijken om ergens anders te gaan rijden ."
ik rij met nr 54 bij de quads B. (Yamaha 450) headfirst racing. Nog geen bekend team maar dat komt nog wel.
Volgend seizoen rijden wij endurance wedstrijden en strandraces. Enkele van ons beginnen met Le touquet en in maart de eerste endurance in francorchamps.
quote: Originally posted by: XXL "Veel volk op VLB cross ? Zeker teveel gedronken elke zaterdag , daar loopt geen kat rond. "
Wablief?? De crossen die ik heb gezien van de VLB liep toch alle keren veel volk ze. Meer dan op de sluitingsprijs in overslag, waar toch veel rijders uit andere bonden komen rijden.
quote: Originally posted by: XXL "Veel volk op VLB cross ? Zeker teveel gedronken elke zaterdag , daar loopt geen kat rond. "
hja ok, zo heel druk ist nu ook ni op de vlb, maar is da zo erg? de circuits zijn tenminste in orde en da is toch het belangrijkste op een motorcross denk ik
Ja das waar, de drukte telt ni echt. De vlb heeft idd mooie circuits en goed verzorgd. Het is ook niet leuk als je in een categorie zit waar maar 15 piloten zijn en dat is het geval niet in de vlb.
ok, op mclb veel supporters misschien, maar ze staan dan met 50man in een bocht OP HET circuit zodat er maar 1 spoor ni meer is.. dat zie je op de vlb ook niet ze, en ook al hangt er maar 1 koord.. is tenminste veel minder gevaarlijk, als ge rechtdoor vliegt kan je over de koorde rijden.. Als je dat doet op de mclb, dan vlieg je overkop op de 3dubbele gespande koorden
quote: Originally posted by: JD_ "ok, op mclb veel supporters misschien, maar ze staan dan met 50man in een bocht OP HET circuit zodat er maar 1 spoor ni meer is.. dat zie je op de vlb ook niet ze, en ook al hangt er maar 1 koord.. is tenminste veel minder gevaarlijk, als ge rechtdoor vliegt kan je over de koorde rijden.. Als je dat doet op de mclb, dan vlieg je overkop op de 3dubbele gespande koorden"
In de VLB lopen ze wel op de start, nadat het starthekken is gevallen. Ik had een mooie foto gevonden, maar krijg hem er niet op VERDOMME. Foto is te vinden op de VLB-site bij de rubriek andere foto's. Kan er hem iemand posten. Tis leuk om zien.
deze pe loopt weg en het was hier een vergissing, lijk as ze op den mclb naast et spoor of de wal staan kun je spijtig genoeg ni weglopen en gebeurt er soms een ongeval zoals in moerkerke 2001 wat spijtige gevolgen heeft.