quote:

---

Originally posted by: jordy97
"Beste mensen Bij deze zou ik eens graag weten hoeveel van deze er op deze site komen zien naar het nieuws dat toch niet zal komen,namelijk de toelating om volgend seizoen te starten. De groten piloten zullen ons toch niet helpen,wat toch zeer "solidair" is he,typisch belgisch. Pompen of verzuipen he,maar ik blijf pompen tot ik er bij neer val,als niemand ons toch helpt zal ik maar eens contact nemen met een raadsheer om te vragen welke stappen te ondernemen,omdat ik het niet pik dat een klein landje als ons 2 verschillende wetten heeft aangaande jeugdcross,de walen wel en vlaanderen niet. sportieve groeten jordy97"

---

        Wat kunnen de grote piloten doen? Buiten de zaak nog eens bepleiten. Trouwens dat je 2 verschillende wetgevingen hebt, is gewoon een gevolg van een federaal land.  En ... Mark my words: Als Vlaanderen ooit onafhankelijk wordt zal het volledig gedaan zijn met gemotoriseerde sporten.  Want in het vlakke Vlaanderenland duldt men enkel "boerenvertier" zoals, de koerse, veldrijden en overbetaald provinciaal voetbal...

quote:

---

Originally posted by: jordy97
"De groten zouden al kunnen helpen gewoon door er over te praten,en mischien wat sympatie te tonen,want zeg maar eens eerlijk niemand intereseert dit,,,,,tenzij de ouders van deze jeugdpiloten."

---

Geachte.. even lager in de "mx algemeen" is er een topic "jeugd in belgie" gepost waar maar liefst 46 keer op geantwoord is. Dat is dus één van de meest besproken onderwerpen.. Dat even in tegenstelling tot wat u beweert, dat het niemand interesseert....

Beste JD

Hey dat is fantastisch he 46*

Dat wil zeggen één op de honderd motorcrosser die interesse heeft in de jeugd,daar waar alles begingt

mvg

Jordy97

Ik vind dat onze grote mannen met bekende namen ons toch een beetje meer steun konden geven,maar eens op internationaal niveau is alleen veel verdienen en in grote villas wonen van belang he,en natuurlijk de sponsering niet vergeten he.

mvg

jordy97

quote:

---

Originally posted by: sven
"die andere topic is veel besproken ja maar gaat wel meer over trainers en opleidingen het feit is dat die wetten er gekomen zijn en dat daar vooraf is door gepraat door de groten met ministers.dat de groten  er niet voor zijn dat piloten onder de 10 jaar al aan wedstrijden deelnemen is ook geweten denk ik.en als mijn zonen ,heb er trouwens twee waarvan de ene echt voor de cross is en de andere die rijd gewoon wat rond met een quadje volgend jaar niet meer kunnen rijden in dit apanland dan heb ik al iets in gedachten wat ik ga doen.trouwens als die onder de tien jaar niet meer mogen rijden in vlaanderen dan is de cross in vlaanderen op jeugdgebied gedaan denk ik.en ik hoop dat ik hier nu weer geen antwoord op krijg van stefan everts enz.die reden ook pas op latere leeftijd want daar draait het niet om die hadden andere middelen en kansen .dit is voor de meeste rijdertjes een hobby en ja geef toe dat sommige ouders wel eens fanatiek zijn zelfs ik moet er op letten van er niet te hard in op te gaan maar dat neemt niet weg dat die kleine mannen wel elke week uitzien naar de volgende wedstrijd,begeleide oefening of hoe je het ook noemen wilt.dit is nu hun sport waar ze voor gekozen hebben  en meestal omdat hun ouders of grootouders ook al aan deze sport waren verbonden net zoals de zoon van een voetballer zou gaan voetballen en ga zo maar verder moeten we dan niet alle sport onder de 10 jaar gaan verbieden en de jeugd nog meer de straat opsturen?luister ik denk dat we hier nog lang kunnen op doorgaan maar ik denk dat jeugdcross hier in dit apenland bijna ten einde is."

---

en ik vrees dat je absoluut gelijk hebt maar wat ik niet snap dat enkele federaties dit goedgekeurd hebben ..... en eigenlijk meteen hun doodsvonnis getekend hebben voor een beetje subsidies.

We kunnen zeveren zolang als we willen maar gaat het iets uithalen???Ik weet niet of ik nog moet wachten om mijn vergunning in Nederland aan te vragen?Zouden ze hier in Belgie nog een achterdeurtje vinden of niet???Het is toch ongelooflijk hier in ons landje.Ze nemen gewoon kinderen hun hobby af zonder beschaamd te zijn,wel ik ben beschaamd in hun plaats!!!!

Ik ben even aan het googelen geweest en het volgende gevonden

Marino Keulen (VLD), Vlaams Minister van Wonen, Media & Sport, schrijft:
Vandaag bedraagt de minimumleeftijdsgrens om aan motorcross te doen 15 jaar. Dit geldt voor alle aspecten van het motorcrossen: wedstrijden, trainingen en initiaties allerhande.
Met deze leeftijdsgrens staan we geïsoleerd ten opzichte van het buitenland (ook Wallonië) waar dit minimum lager ligt.
We dreigen hiermee onze koppositie in een sportdiscipline te verliezen waar Vlaanderen al sinds generaties de wereldtop is. Het seizoen 2003 afsluiten met drie wereldkampioenen: Stefan Everts (MX1), Joël Smets (650cc) en Steve Ramon (MX2) met bovendien als kers op de taart de overwinning tijdens de Grote Prijs der Naties van het Belgische team. Wie kan dat zeggen?
We geven hier al sinds mensenheugenis het nakijken aan de rest van de wereld.

Willen we onze leiderspositie in het motorcrossen behouden dan is het onontbeerlijk om de leeftijdsgrenzen te verlagen naar analogie met het buitenland.
Minister Keulen heeft daarom beslist om een leeftijdsverlaging naar 12 jaar toe te staan voor deelname aan competitie en naar 10 jaar voor deelname aan behendigheidsproeven.
Hij kwam tot deze beslissing na overleg met onze wereldkampioenen, Stefan Everts en Joël Smets die enthousiast reageerden op deze beslissing.
Ook het persoonlijk gesprek van minister Keulen met de Vlaamse Motorrijdersbond van België (VMBB) en de Federatie Amateur Motorcrossbonden van Vlaanderen (FAM) op 8 januari ’04 resulteerde in een gunstig advies inzake leeftijdsverlaging. Het jeugdbeleid dat een motorcrossfederatie wil voeren is nl. ook een beleid waar het kind in de meest optimale en veilige omstandigheden moet worden begeleid in zijn sportbeoefening. Op dit moment is er geen garantie dat een jeugdige motorcrossbeoefenaar een bepaalde leerweg heeft afgelegd om in zo veilig mogelijke omstandigheden te crossen.
Het team Medisch Verantwoord Sporten en het Bloso werden betrokken bij de uitwerking van dit besluit.
Hiermee schrijft Vlaanderen zich in een internationale logica. Minister Keulen wil de toekomst van de motorcross op deze manier vrijwaren.
Dit besluit wordt mogelijk als een onderdeel van het nieuwe decreet Medisch Verantwoord Sporten. Het decreet Medisch Verantwoord Sporten ligt ter stemming in het Vlaams parlement. Dit decreet is meer dan louter een antidopingsreglementering. Het gewijzigde decreet laat tevens toe om meer initiatieven te nemen inzake het medisch verantwoord sporten in zijn ruime betekenis.
Op deze manier geeft minister Keulen een concrete uitwerking van het Medisch Verantwoord Sporten binnen een specifieke sporttak, de motorcross.

Goedemiddag allemaal, ja ook ik ben moeder van een 7-jarige spruit die reeds van zijn 5 jaar meedoet aan "begeleide oefeningen" en kom bijna dagelijks kijken om op de hoogte te blijven.
punt 1) Ik lees in verschillende topics dat de ouders soms te fanatiek zijn. Is dat dan niet zo in andere sporten. Wanneer je zoon/dochter iets presteert of vooruitgang boekt ben je daar toch fier op. Als je je zoon/dochter een wedstrijd ziet rijden (of op de voetbal een wedstrijd ziet spelen), is het dan niet normaal dat je je daar volledig in meeleeft. Vreugde voor goede wedstrijden en wat teleurstelling voor een nederlaag. Wie kan als ouder kan zeggen "mijn zoon rijdt een wedstrijd en ik sta met hartslag 70 langs te kant te wachten tot de finishvlag valt"?

punt 2) Dat er niemand bezig is om oplossingen te vinden, zou ik niet te snel zeggen. Wat ik van Brik (mxtraining) en iemand van VBM hoor zijn er regelmatig vergaderingen om oplossingen te vinden. Men is er wel degelijk mee bezig, kan ook niet anders, tel de piloten eens onder de 10 jaar? Bijna de helft van de jeugd. Dit is heel wat geld dat de federaties aan hun neus zien voorbij gaan.

punt 3) vergunningen? Wachten? dan is het inderdaad misschien wel te laat. Waar ik wel iedereen wil op wijzen dat de verzekering van de huidige vergunningen verloopt op 31/12/2004. Indien je nog niets anders hebt, wees dan verwittigd dat uw zoon/dochter niet meer verzekerd is tijdens trainingen. Als je een Nederlandse vergunning hebt, lees dan de voorwaarden aandachtig. Met een KNMV-districtslicentie ben je niet verzekerd voor eigen schade. enkel voor schade aan derden. en een ongeval ligt in een klein hoekje.

Ik maak me er niet meer druk in en wacht gewoon af tot maart en dan maar kijken wat de verschillende federaties doen. Voorlopig denken wij eraan om de clubcrossen in Nederland te rijden. Als je dit uitpluist kun alle weken wel ergens rijden, en misschien ook enkele wedstrijden VLB.

Wat is er eigenlijk speciaal aan MC Lille?  Zij hebben hun kalender klaar en daar staan een 10-tal wedstrijden op voor de jeugd en dit zelfs op zondag. 

lille Was ze eigenlijk nog vergeten te bedanken en zal het langs deze weg dan maar doen,is de enigste club die hun nek nog uitsteekt voor onze kleine bengels.

Voor de rest ziet het er maar slecht uit voor onze kleine piloten in 2005 want het einde van de -10 jarige nabij.Maar niet getreurd zou ik zeggen want we zullen wel blijven trainen en de tijd heelt alle wonden he.

De meeste mensen zijn vergeten dat men eerst kruipt dan stapt en dan pas kan lopen.

Ik versta nog altijd niet hoe dit zover is kunnen komen,en nu is het te laat.mvg

jordy 97

het team dat blijft pomen 

allee ik ben hier weer

ik ben blij dat er veel wordt over gepraat, dat is een goed teken, we zijn niet alleen hoor, velen kijken mee. Nathalie je hebt veelal gelijk.

jongens vergeet niet dat jullie kinderen vroeger en dan bedoel ik zelfs tot op vandaag, zonder offidiële verzekering (polissen) rond rijden. Men kan niets ilegaals verzekeren weet je wel. Juist de jeugdmx was tot op heden ilegaal. om dit te stoppen is het in een wet gegoten. Okmet een boel kemels erin, maar die kunnen aangepast worden.

Fanatieke ouders, ja, natuurlijk is het normaal dat je als ouder meeleeft met je spruitje. Maar, zoals jezelf wel al gezien hebt zijn er mensen die zelfs op scholingen en stages hun kinderen zo opjutten dat er wedstrijdjes van komen, met gevolg: valpartijen, niets gezien of gehoord van de oefeningen, nog een grotere rivaliteit...

En zoals ik al zei er zijn oplossingen, maar laat ons eerst eens uitpluizen of deze wettelijk uitvoerbaar zijn. Zonder illegale dingen te doen want daar zijn we niets mee vooruit.

En wat BLOSO betreft het zijn niet zijn die een decreet maken hoor, daar zijn ze niet voor bevoegd! Wat ze wel hebben gedaan is de motocross erkent als officiële sport, wat met zich meebrengt dat we hulp konden krijgen van hogerhand. Dus BLOSO is federaties gaan uitnodigen, en aangezien BMB en FAM de aangewezen gesprekspartners zouden zijn, zijn zij aan tafelgaan zitten. Na een uur is bloso opgestapt, zoals gewoonlijk zaten VMBB-BMB en FAM vanaf de eerste minuut elkaar in het haar. De mensen van BLOSO hebben toen gezegd als jullie onderling nog niet overeenkomen, hoe kunnen wij dan overeen komen met jullie?! Uiteindelijk zijn we een hele end verder maar FAM ligt nog steeds dwars, zie maar naar de samenwerking met BMB-VMBB, die is ook op niets uitgedraaid. Elk voorstel, zelfs van de mensen van de BLOSO-cel motocross dat allemaal gasten zijn die hun strepen verdient hebben in de mx(gp-piloten, organisators, federaties, amateurpiloten, trainers, dokters, ..) dat op tafel werd gelegd werd door FAM verworpen. Uiteindelijk is er een decreet uitgekomen waar het cabinet van Ex-minister van sport Marino Keulen van dachten dat dat het beste zou zijn, zji kennen er niets van, maar de rest was bezig met bekvechten. als zelfs BLoso-afgevaardigden (mx-piloot)worden verweten dat ze ein een piratenbond rijden en dat ze daarom niks te vertellen hebben waar zij die gasten van FAM dan mee bezig.

Ik kan alleen dit nog toevoegen er zijn al verschillende mensen die het heel goed meenden mee gestopt. gelukkig zijn er nog die doorgaan tot het bittere einde en er het beste van te maken. Wel geef hen wat support en respect, met modder gooien is makkelijk. Dit is pas een begin van iets goeds. geloof er nu maar in, ok het begin is moeilijk, maar alle begin is moeilijk