Is het niet beter in plaats van nieuwe zuigerveren te steken, drect een nieuwe piston te steken.. Ik heb vroeger nooit geen zuigerveren alleen vervangen.. Ik denk dat je best voor aanvang van het nieuwe seizoen een nieuwe pistonneke steekt..
quote: Originally posted by: snelle marcel "is ne kawa 250 2takt. Veren vervangen doordat klok kapot was en ze in Waregem eerst dachten dat het ne vastloper was... daarmee 'k zou begot nie weten wanneer dat de zuiger vervangen is... heb hem dit jaar gekocht, was nie veel mee gereden ... "
alsk u was zouk toch ma een ander piston steken, dan ben je zeker voor da geld da zoiet kost kunde nie suggelen. als ge tem kapot ryd kostt u meer.
was de binnenklok of de buiteklok kapot?
kijk dan u koppelingsplaten na of er geen geraakt zyn kheb da ook eens aan de hand gehad en toen konk ndie mn motor weer uiteengooien omda er koppelingsplaten helemaal kapotgemalen waren omda die de eerste keer ne slag hadde gehad
Kweethet mss ben je maar VTrijder maar dit is mss nuttige info..
Wij steken om de +- 8uur een nieuwe zuiger. Hebben de test eens gedaan wat een nieuwe zuiger allemaal doet in vermogen. (Op de Testbank) een zuiger kan tot 2 pk verlies hebben na 8 uren waneer je een nieuwe steekt is dit nogaltijd hetzelfde maar na een half uurtje roderen heb je terug 2 PK meer. Het niveau waar ik nu van spreek is mss wel ietje hoger maar nu heb je er een ID van.. Greetings
quote: Originally posted by: Double U "Kweethet mss ben je maar VTrijder maar dit is mss nuttige info.. Wij steken om de +- 8uur een nieuwe zuiger. Hebben de test eens gedaan wat een nieuwe zuiger allemaal doet in vermogen. (Op de Testbank) een zuiger kan tot 2 pk verlies hebben na 8 uren waneer je een nieuwe steekt is dit nogaltijd hetzelfde maar na een half uurtje roderen heb je terug 2 PK meer. Het niveau waar ik nu van spreek is mss wel ietje hoger maar nu heb je er een ID van.. Greetings"
quote: Originally posted by: JD_ "om de 8u een nieuwe zuiger in een 250 2takt?"
In een 2takt hoefd zo snel niet bij het 1ne merk schrijven ze 25 uur voor bij het andere merk 20.. Maar wij staken vroeger toch steeds om de 12 uur bij een 2-stroke een nieuwe!..
Dus, in feite als ik hem 2 keer 10 minuten laat draaien en daartussenin goe laat afkoelen en dan 2 maal 10 minuten kalm aan en ook weer laat afkoelen ist goe. Daarnaa gewoon weer mee rijden