Vorig jaar vele keren Ben Townley zien uitvallen, maar eventjes 6 reeksen viel hij uit en bijna iedere keer won hij de andere reeks. Dit kost BT een paar GP-zeges. Zonder deze pannes was hij waarschijnlijk 4 GP'S voor het einde wereldkampioen. Ook Mark Dereuver viel een paar keer uit. Zijn de 250 4T-KTM's meer te betrouwen dit jaar ??? Wat denken de kenners daarover ???
Ik denk dat na hun ondervindingen van afgelopen seizoen, de mensen van KTM de slechte punten er nu wel uitgehaald hebben.. Ze hebben ervaring genoeg op 4t gebied, dus zie ik niet in waarom ze dit biet zouden kunnen..
Ik denk dat de KTM 250-f's veel beter zijn geworden anders hadden ze de motoren niet in de States gelanceerd. ALs ze daar moesten falen hebben ze er voorlopig afgedaan dus dat kan een fabriek als KTM zich niet veroorloven. Ik zie de KTM's weer hoog eindigen maar 'k denk dat het een YZ-F wordt.
het kan nog altijd dat als mike echt goed staat in de gp punten dat hij gp's blijft rijden ( dat lag aan ktm stond in intervieuw ) dus ik hoop wel effe dat ie in die eerste gps zeker vooraan rijdt , enzo het kampioenschap ook wel opkrickt... zou super zijn niet?..
ik nu wel beetje van de lijn afwijk en ik dit beter bij dat van mellote had gezet?
quote: Originally posted by: huffy "het kan nog altijd dat als mike echt goed staat in de gp punten dat hij gp's blijft rijden ( dat lag aan ktm stond in intervieuw ) dus ik hoop wel effe dat ie in die eerste gps zeker vooraan rijdt , enzo het kampioenschap ook wel opkrickt... zou super zijn niet?.. ik nu wel beetje van de lijn afwijk en ik dit beter bij dat van mellote had gezet? -- Edited by huffy at 11:34, 2005-01-07"
HUFFY!!!! je routeplanner wijkt van koers af!!! zitten waarschijnlijk nog enkele fouten in.. vandaar dat je waarschijnlijk niet direct in de juist hal kwam in dortmund.. of is de routeplanner nog een prototype dat je aan het roderen bent?
KTM 250F van 2004 heeft niets gemeen met het model van 2005 !!!
Het model van 2004 was trouwens een ontwikkeling van de ingenieurs van cosworth (ford cosworth) het nieuwe model is in eigen beheer en ziet er betrouwbaar uit , we zullen zien of het de GP tests doorstaat dat is toch de beste indicatie voor betrouwbaarheid omdat het materiaal op de limiet gebruikt word daar .
quote: Originally posted by: 2fast4u "KTM 250F van 2004 heeft niets gemeen met het model van 2005 !!! Het model van 2004 was trouwens een ontwikkeling van de ingenieurs van cosworth (ford cosworth) het nieuwe model is in eigen beheer en ziet er betrouwbaar uit , we zullen zien of het de GP tests doorstaat dat is toch de beste indicatie voor betrouwbaarheid omdat het materiaal op de limiet gebruikt word daar ."
Eindelijk eens een deftig antwoord. Duidelijk een kenner. Grtz
kijk maar in usa , nathen rampsey was gisteren ook nie uitgevallen met zn ktm , en heeft da in vorige 2 world sxen ook bewezen... , als ze even hard gaan vorig jaar en nie uitvalle , Whow wat een knaller
das normaal int begin he met nieuwe motoren he kijk naar de susuki's vorig jaar van smets en strybos die hadden da toch ook, da zal nu wel niemeer gebeuren. daarvoor is veel testwerk nodig om de kinderziektes eruit te krygen.