Originally posted by: lejeune "en daarna??als zo ne 4 takt kapot vliegt zijt ge minimum 1800 euro kwijt....en ze vliegen kapot hè.zonder waarschuwing...."
dan geeft ge uwe yzf binnen en krijgt ge hem hersteld terug zeker? betaald door het fabriek.. heb het zo horen zeggen en hopelijk moeten we hem niet binnendoen dit jaar.... onze rmz250 is vorig jaar ni kapot gevlogen!!!
Ik heb al eens de "eer" gehad om gecontroleerd te worden op cc's, dat was in 1999 in Roborst, toen reed ik juniors 125 en had vaak kopstart en won toen vrij veel reeksen..Maar ik kan jullie vertellen dat daar heel wat bij komt kijken...Wij hadden toen geen dealer daar op de cross want wij hadden iemand die hem onderhield dichter bij huis, dus moet je hem al laten openhalen door iemand die je totaal niet kent en dus ook nie weet of hij er iets van kan. Ten tweede halen ze hem daar terplekke open in Roborst waar het dat jaar enorm stoof en tijdens de reeks seniors 250!! Daarbij staat er 150 man publiek rond te kijken die allemaal hun eigen mening hebben, sommige strontzat en anderen staan mee uwe kop te lachen (Nederlander in Belgie eh) Dan de persoon die moest controleren had volgens mij nog nooit van zn leven n schuifmaat in zn handen gehad (alleen n finishvlag, meer zeg ik nie) en had daarbij een bril met bokalglazen..nadat hij 3x verkeerd meette heeft Sandrino (SDS) hem voorgedaan hoe het moest..
Nu bleek dus gewoon dat ik met een 125 reed maar een lekker gevoel hield ik er toch niet aan over..
Nu ben ik het er wel met eens dat er best vaker gecontroleerd mag worden. Maar als ze dat vaker willen doen zouden er meerdere mensen moeten zijn die hun alleen daar mee bezighouden in alle mx-bonden van Belgie want zoals het toen gedaan werd was het een soep..
Nee nee, kben in 2001 moeten stoppen met een dubbele hernia...wa ik ook doe of waar ik ook ga voor mijne rug t betert eigelijk nie..kben overal al geweest en al vanalles gedaan.. Tgaat redelijk goed totda ik terug op ne crossmoto zit dan is weer om zeep..
quote: Originally posted by: Buzze "Nee nee, kben in 2001 moeten stoppen met een dubbele hernia...wa ik ook doe of waar ik ook ga voor mijne rug t betert eigelijk nie..kben overal al geweest en al vanalles gedaan.. Tgaat redelijk goed totda ik terug op ne crossmoto zit dan is weer om zeep.."
Jammer dat ge gestopt zijt hoor, heb je vroeger ook dikwijls zien rijden en je naam is mij altijd bijgebleven!!
Damn, heb gisteren verhalen gehoord van een paar jaar geleden toen ze ook es nen clinder controleerden. Dus ze gingen naar den dealer (in dit geval was het Claeys) en ze smeten hem open. Ze keken er naar zonder ook iets te meten of te controleren, keken op hun orloge, keken nog es naar de moto, keken weer naar hun orloge en zagen da et al laat werd en zijden dan gewoon 'ja jis in orde' en ze deden hem trug toe Ma hoe gaat da nu juist trug in zn werk?? Ge moet 250 euro betalen, ze controleren hem, en als ie in orde is krijg je deel van het geld trug en alst nen dikken is hebde er nog een boete bij of hoe is da??
quote: Originally posted by: Buzze "Nee nee, kben in 2001 moeten stoppen met een dubbele hernia...wa ik ook doe of waar ik ook ga voor mijne rug t betert eigelijk nie..kben overal al geweest en al vanalles gedaan.. Tgaat redelijk goed totda ik terug op ne crossmoto zit dan is weer om zeep.."
tzelfde van mij dus maar na een operatie was alles weer tip top in orde nu ebbik weer een crosmotoke aangeschaft na een jaar of 5 enduro te hebben gereden waar is den goeden ouden tijd e (ziede gij piek cruson soms nog?)
quote: Originally posted by: Dekkery " Jammer dat ge gestopt zijt hoor, heb je vroeger ook dikwijls zien rijden en je naam is mij altijd bijgebleven!! Damn, heb gisteren verhalen gehoord van een paar jaar geleden toen ze ook es nen clinder controleerden. Dus ze gingen naar den dealer (in dit geval was het Claeys) en ze smeten hem open. Ze keken er naar zonder ook iets te meten of te controleren, keken op hun orloge, keken nog es naar de moto, keken weer naar hun orloge en zagen da et al laat werd en zijden dan gewoon 'ja jis in orde' en ze deden hem trug toe Ma hoe gaat da nu juist trug in zn werk?? Ge moet 250 euro betalen, ze controleren hem, en als ie in orde is krijg je deel van het geld trug en alst nen dikken is hebde er nog een boete bij of hoe is da?? Greets"
als je iemand zn bike zou willen opensmijten betaal je 250 euri , is het geen dikke ben je de 250 euro kwijt , ist nen dikke krijg je ze terug en extra erbij ofzo , zeiden ze toch altijd , mr denk nie da dat waar is...
in loker heb ik ook eens geweten dat er een moto werd open gedaan betreft pascal bal en nog ene waarvan ik de naam moet schuldig blijven amai zo een comotie er rond en pottenkijkers
die jongen was tottaal verslagen en het zat niet goed meer in het koppeke dat hij maar enkele punten achter stond die 2de reeks was niet al te best zenne van desbetreffende waardoor hij het kampioenschap wel mocht vergeten
quote: Originally posted by: fnf ludo "tzelfde van mij dus maar na een operatie was alles weer tip top in orde nu ebbik weer een crosmotoke aangeschaft na een jaar of 5 enduro te hebben gereden waar is den goeden ouden tijd e (ziede gij piek cruson soms nog?)-- Edited by fnf ludo at 12:39, 2005-01-30"
Ik heb hem overlaatst toevallig nog eens gezien maar dat gebeurd niet vaak meer, ik woon al meer dan anderhalf jaar in Belgie ondertussen..vandaar
Maar m'n broertje gaat komend seizoen KNMV en zeeuws kampioenschap rijden dus mss kom ik hem daar nogwel tegen..moet ik hem de groeten doen?
quote: Originally posted by: Dekkery " Jammer dat ge gestopt zijt hoor, heb je vroeger ook dikwijls zien rijden en je naam is mij altijd bijgebleven!! Damn, heb gisteren verhalen gehoord van een paar jaar geleden toen ze ook es nen clinder controleerden. Dus ze gingen naar den dealer (in dit geval was het Claeys) en ze smeten hem open. Ze keken er naar zonder ook iets te meten of te controleren, keken op hun orloge, keken nog es naar de moto, keken weer naar hun orloge en zagen da et al laat werd en zijden dan gewoon 'ja jis in orde' en ze deden hem trug toe Ma hoe gaat da nu juist trug in zn werk?? Ge moet 250 euro betalen, ze controleren hem, en als ie in orde is krijg je deel van het geld trug en alst nen dikken is hebde er nog een boete bij of hoe is da?? Greets"
Hee Dekkery merci voor het complement..ken ik u?. Voor zover ik weet zijde alle punten voor u kampioenschap kwijt oftewel geschorst ofzoiet, geldboete daar weet ik eigelijk niks van..
Ik vraag me eigelijk tot op den dag van vandaag nog af wie er zo graag wou da mijne moto openging..maarja...Door middel van loting lijkt me uitgesloten want ik ga al 20 jaar naar de cross en heb nooit geweten dat er iemand anders buiten mij bij klasses lager dan inters zn motor heeft moeten opdoen dmv loting of zoiet... Bal (Loker), Gielen (Roksem), Frison(Roborst) weet ik zeker en Tack dacht ik ook.(Roksem) tkan zijn dak er eentje verwissel hoor..
quote: Originally posted by: kiwi "in loker heb ik ook eens geweten dat er een moto werd open gedaan betreft pascal bal en nog ene waarvan ik de naam moet schuldig blijven amai zo een comotie er rond en pottenkijkers die jongen was tottaal verslagen en het zat niet goed meer in het koppeke dat hij maar enkele punten achter stond die 2de reeks was niet al te best zenne van desbetreffende waardoor hij het kampioenschap wel mocht vergeten "
Kiwi, Dat was Sonny Vannieuwenhuize..in de battle voor het kampioenschap inters B met Rottier
wat gaan ze nu doen bij 4 takten??? , gaan ze die ook zo gezellig opensmijten als ze er niets van kennen??? er rijden er zoveel dikke rondt...!!!!! en voorwa??
voor mij gaat de crf250 origineel als hard genoeg , en als je nie meekan moet je er gewoon wa harder aan draaien...!!!
de epoprutsen en die dikke motors helpen de sport echt lekker omzeep , ik wordt echt zot als het over zoiets gaat
Maar vroeger kreeg ik altijd motorgazetjes en andre boekskes van nen crosser en daar stond uwe naam dan dikwijls in en wij droomden dan altijd weg van al die moto's!!! Hihi !
Ja kheb da ook gehoord da Bal de zijnen is opengesmeten geweest en dat ie idd ne dikke zitten had... Nu es over Eric Siriez: niet dat ik iets tegen heb, zeker niet, maar die heeft 2 moto's é. En met zijne 1nen reed ie altijd helemaal alvoor en was ie echt supersterk, durfde ie dan zijnen andren uithalen kon ie plots niet meer mee? Da klopt toch allemaal niet hé.
Vind dat jammer dat nie alle moto's gelijk zijn!! Zo weten we nooit wie de hele besten is...
quote: Originally posted by: kiwi "idd buzze de naam was mij even ontgaan you ruled dude on you're yamaha nu je broer champ is kan hij in je voetsporen treden he "